第三屆AOPA國際飛行訓練展（以下簡稱“飛訓展”），將于9月11日到13日在深圳會展中心舉辦。
昨日AOPA召開發布會，第三屆飛訓展以‘’中國夢 飛行夢‘’為主題，是中國最大、最專業也是唯一的集飛行培訓及相關行業為一體的國際性專業交流平臺。本屆展會由中國航空器擁有者及駕駛員協會（中國AOPA0)、深圳市交通運輸委員會主辦，展會規模和參加隊伍有了進一步擴大，參展企業囊括了飛行器，飛行模擬器生產銷售租賃，飛行學校，運輸及通用航空公司，飛行培訓咨詢翻譯公司、飛機融資租賃等各個環節知名企業，真正做到全產業鏈覆蓋。屆時展會規模將達7500平方米，并首次增設無人機室內花式表演、青少年微型無人機比賽、模擬飛行競技比賽等，將讓觀眾大飽眼福。此外，前海融資租賃俱樂部也首次亮相展會，飛訓展本屆開始形成覆蓋飛行培訓全產業鏈交流的一個大型平臺。
免費10臺飛行模擬器
“沒有飛行員就沒有一切。”中國AOPA秘書長張峰在介紹中表示，展會仍將以飛行人才的培養、訓練為展示核心，并全面覆蓋航空產業鏈。目前確認出席的展商包括了141部航校中的13家，國內培訓機構及通航企業70多家，國際展商20余家，預計展商突破120家。
此外，為滿足廣大飛友的熱情，本屆展會還將同時展出多架直升機以及10臺模擬飛行器對大眾開放，讓廣大市民實現駕駛的樂趣。
操縱無人機需持證上崗
中國AOPA秘書長張峰在發布會上表示，中國飛行員數量嚴重不足，截至去年底我國民航系統航線飛行員2.8萬人，通航私照飛行員3000人，而美國是70萬人。隨著我國民航和通航產業的發展，飛行員的缺口越來越大。
記者了解到，本屆展會也將舉辦第二屆航空（國際）人才發展論壇，邀請來自海內外的飛行訓練機構、航空院校、通航企業代表，以及飛行訓練專家、學者，圍繞“飛行人才儲備及培養”、“直升機培訓”等問題展開深入探討。記者了解到，目前飛行員商照培訓仍較為昂貴，平均在20萬左右，高出歐美國家的3倍左右。據張峰透漏，目前正在研究模擬飛行培訓項目，市民可利用碎片化的時間進行培訓，費用也將降低到10萬元以內。
張峰表示，無人機對公眾的安全已開始形成挑戰，現在正在進行無人機駕駛的培訓工作，未來無人機將不再無證駕駛。記者了解到，目前具有無人機駕駛培訓資格的機構已達34家，培養的無人機操作手達700余名。
新增互動內容是展會新亮點
根據往屆的經驗及今年聯合主辦方深圳市交通運輸委員會的估計，第三屆飛訓展到場參觀的觀眾人數預計達到5萬人次。據介紹，針對現場觀眾以青少年學生及家長為主的特點，本屆展會在原有基礎上增加了眾多互動內容，包括飛行體驗，飛行器概念設計，無人機飛行表演，模擬飛行競技比賽等。
此外，中國AOPA還邀請了國際通用航空制造商協會、美中航空合作項目、深圳市航空業協會、亞洲公務機航空協會、99S國際女飛行員協會等合作，在優勢互補資源共享的基礎上，將大量航校引入中國。本屆展會還吸引了前海融資租賃俱樂部的關注，他們將在現場就飛機的融資租賃與專業人士共同探討，通過融資進一步推動通用航空的發展。
?