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三菱的金屬樹(shù)脂集成技術(shù)用于索尼的無(wú)人機(jī)中

發(fā)布日期:2015-09-02??來(lái)源:中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心??作者:劉亞威我要投稿我要評(píng)論

【據(jù)美國(guó)復(fù)合材料世界2015年8月24日?qǐng)?bào)道】三菱化學(xué)公司表示其獨(dú)特的金屬樹(shù)脂集成技術(shù)——POLYMETAC已經(jīng)用于日本Aerosense公司無(wú)人機(jī)框體的制造,該公司由索尼移動(dòng)和ZMP公司合資組建。

POLYMETAC是一項(xiàng)新技術(shù),強(qiáng)力粘結(jié)并膠接多種金屬和樹(shù)脂。該技術(shù)能夠減重并且減少零件數(shù)和制造工藝的步驟。三菱向Aerosence公司提 供了由碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)和鋁連接件通過(guò)PLOYMETAC技術(shù)制成的混合產(chǎn)品,對(duì)框體零件設(shè)計(jì)和成形提供了全面支持。公司表示新的連接件將顯著 增強(qiáng)飛行器的結(jié)構(gòu)剛度,同時(shí)極大地減輕重量和設(shè)計(jì)難度,因?yàn)闊o(wú)需太多緊固件。

三菱化學(xué)車(chē)輛材料新市場(chǎng)開(kāi)發(fā)總經(jīng)理表示:“POLYMETAC可以讓多種金屬材料和樹(shù)脂粘合和膠接,這個(gè)項(xiàng)目中是CFRP和鋁零件。三菱使用前沿的 方針技術(shù)設(shè)計(jì)了簡(jiǎn)單的連接形態(tài),只需要一個(gè)零件,而原來(lái)需要近20個(gè)。該技術(shù)使連接件減重達(dá)50%,并提升了剛度。”

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標(biāo)簽:??索尼無(wú)人機(jī) 三菱金屬樹(shù)脂集成技術(shù)
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