針對無人機“黑飛”普遍、空中監管難的現狀，中國航空器擁有者及駕駛員協會（中國AOPA）日前宣布，推出“U Cloud”輕小型無人機監管系統。
AOPA在中國隸屬民航局，是其下屬四大協會之一；在國際上，則隸屬國際航空器擁有者及駕駛員協會（IAOPA）
中國AOPA執行秘書長柯玉寶在接受搜狐無人機采訪時表示，“U Cloud”系統目前主要針對15—150公斤（起飛全重），飛行高度150米以下作業的無人機。另外，15公斤以下，在視距外、人口稠密區飛行的無人機也會納入監管范圍。
屆時，無人機飛行時的航跡、高度、速度、位置、航向等都會被實時納入云數據庫，而這些數據，可以定位到無人機的“一舉一動”。
對“黑飛”問題非常關注公安、安全、民航及空軍等方面，可以根據采集到的數據，對升空的無人機監控和執法。柯玉寶還透露，AOPA正在開發相關手機應用，執法者通過手機APP，即可監控到轄區內的無人機飛行情況。
與此同時，接入系統的無人機用戶也可以利用該系統，“通過屏幕可以看到哪里能飛，哪里不能飛，以及當前的飛行條件，一目了然。這也是給無人機用戶提供的一種服務。”兼任AOPA無人機管理辦公室主任的柯玉寶這樣解釋“U Cloud”系統。
“U Cloud”系統近日剛剛測試上線，接入的公司還不多。據悉，AOPA將會出臺一份草案文件，向全國各無人機廠商和飛行企業推廣該系統。
在該系統目前的“主動加入”階段，無人機市場的“大頭“大疆創新暫未接入，柯玉寶對此表示，“監控系統的普及是必由之路，就像手機接入電信服務商一樣，越早接入，越明智。”
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