在最近召開的首屆西南無人機應用與監管高峰論壇上，成都工業學院不孚眾望，當選為第一屆四川通用航空協會無人機專委會主任單位，該院院長嚴余松教授當選為專委會主任。當選后，嚴余松教授接受了本院記者的采訪，表示將充分發揮成都工業學院技術和與行業合作優勢，在應用和監管兩方面促進西南地區無人機產業健康發展。

    學校的發展與企業、行業的發展不謀而合

    針對最近兩年學院在無人機研發領域的成就，嚴余松認為這是學校辦學性質所決定的。成都工業學院是一所工科類應用型大學，圍繞區域經濟發展辦學。目前無人機產業是經濟轉型和結構調整的重要內容，與當初的智能手機一樣代表著未來發展方向，是帶動工業領域相關產業鏈拓展和適應農業大省地位的重要產業。而學校自身擁有航空技術相關專業基礎：1942年開設了航空維護科，1944年按教育部要求增加航科機械技術科，時任教育部部長陳立夫還給調撥了飛機和發動機供教學之用，在這期間，學校編著航空維護專業教材若干，培養了一批專業人才，為抗戰勝利作出了應有貢獻。近年來，學校在進行社會服務過程中，意識到無人機在農業、測繪、勘查、災難救助等多個領域具有廣闊的應用前景，于是展開了對無人機的研究，取得了一定成果。

    在解決應用中的一些難題時，學校主動與行業和企業聯系，而他們正好需要相關的技術支持，這樣，學校的科研方向和行業、企業的發展不謀而合，聯合推動無人機的發展成為了共識。在經過多次接觸并舉辦行業論壇之后，最終依托四川省通用航空協會，成立無人機專委會，整合資源、發揮優勢、合力攻關，在加快技術向應用轉換的同時，促進相關政策的制定，以解決無人機飛行安全和有序競爭的問題，在應用和監管兩方面，加快行業自律和有序發展。

    打造專業服務平臺 培養綜合應用多面手

    目前，民用無人機尚處在起步階段，在這塊市場中占據了最大份額的某家公司，其主打產品是航拍無人機，被視作高級玩具而已。“沒有成為各行業必不可少的東西”，嚴余松如是評價，“專業化應用研發不夠，智能化程度不高。無人機未來的發展，將覆蓋人們工作、生活的各個角落，在很多領域里，以相對低廉的成本代替人工進行沉重、骯臟、危險的工作。協會的工作正是要整合高校和行業、企業資源，協同研究攻關，打造無人機專業品牌，并逐步建設起相應的服務系統和專業平臺。”

    “我校無人機科技工作者的理念是‘研發一款農民買得起、用得來、易操作、效率高的無人機’，我深表贊同。”嚴余松說，“無人機可用于低空農情監測、植保、作物制種輔助授粉等。植保中使用最多的是噴灑農藥，其效率比人工打藥快百倍，還能避免人工打藥的中毒危險，并能減少農藥用量。我們的目標是要通過研發降低成本，提高飛行穩定性和工作效率，讓無人機走進千萬家農戶，幫助他們提高生產效率。同時，逐步建立相應的服務組織和平臺，讓農民通過購買服務的方式，來實現無人機植保，降低無人機使用門檻，提高無人機使用效率。”

    基于服務平臺的建立，相應的專業從業人員需求也在逐步擴大。單就農業而言，根據農業部南京農業機械化研究所的預測，中國農用無人機需求量接近10萬架，從業人員需求量是40萬人。對此，嚴余松表示，無人機專業人才的培養，涉及制造、控制、智能化、應用管理等方面，怎樣對他們進行系統教育，是學院目前正在考慮的事情。從產業發展的前景來看，熟悉從制造到應用管理整個流程、綜合應用的多面手，將是未來學院開設相關專業的人才培養目標。

    幾點建議

    目前，國內的無人機尚處于起步階段，技術水平差距不大，給了西部地區趕超的機會。為此，嚴余松就無人機產業發展提出幾點建議：一是政府重視、合理規劃、正確引導，出臺政策給予扶持，做好橋梁紐帶作用；二是組織聯合攻關，解決關鍵技術難題；三是打造培育本土有影響力的企業；四是加大力度建設無人機應用公共平臺和監管平臺。

    最后，嚴余松教授表示，民用無人機市場監管標準模糊，國家目前還沒有出臺權威的技術標準，這在一定程度上也拉低了國內民用無人機的競爭門檻，多數企業還停留在生產“玩具”的階段。制定相應的標準來細分市場，是無人機產業健康發展的當務之急，有利于引導企業提高設計和制造水準，帶動應用市場快速發展，同時，應用需求的發展也倒逼無人機技術提升，形成健康繁榮的產業鏈，打破發展瓶頸，努力達到商業化所需的精細、高效和低成本要求，適時推出商業無人機立法和監管并逐步完善，促進整個產業持續健康發展，最終在強手如林的無人機市場中成功突圍，無人機專委會要當好破風手，把四川省的無人機產業推到隊伍的前列，實現趕超目標！