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了解植保無人機售后 還需“以小見大”

發布日期:2015-11-30??來源:全球無人機雜志??作者:楊昊我要投稿我要評論

【全球無人機網報道】隨著植保無人機用戶逐漸增多,其售后問題越來越受到關注,但由于目前國內植保無人機企業眾多,國家沒有統一的售后標準,所以本篇文章以深圳天鷹兄弟無人機科技創新有限公司為例,“以小見大”,希望能夠給眾多植保無人機用戶一點借鑒。

無人機行業還處在起步階段,不像汽車行業發展那么充分,遍地都是4S店,因而植保無人機發生故障時,用戶只能依靠自己或生產企業,小問題自己解決,大問題企業解決。目前來說,大部分植保無人機廠家都提供售后服務。

售后服務是指在商品出售后所提供的各種服務活動,主要包括“安裝、培訓、維修、回訪”等。天鷹兄弟公司售后服務包括以下內容,各用戶在購買產品前應詳細了解廠家所能提供的售后服務,以免在日后造成不便。

一、安裝:對合同中要求上門安裝調試的,在規定的時間內,組織售后技術人員對產品進行安裝調試及對用戶設備操作人員進行培訓。

二、維修:根據合同及產品質量標準的要求,對保修期內1年內,因產品的制造,裝配及材料等質量問題造成各類故障或零件損壞,無償為用戶維修或更換相應零配件;對保修期外的產品,提出產品解決方案及售后報價(包括零配件,人員出差等),做到快速受理,快速維修。

可以本地化解決的由售后技術人員進行電話指導,需要更換配件的經由售后客戶提供書面報價經客戶確認,公司收到配件購買費用,當天予以安排快遞發運。

需要返廠維修的由客戶打包返廠,返廠設備到達以后,由售后技術人員予以現場拍照留存,并填寫售后維修登記表;填表責任人員將維修登記表交由維修核價人員進行報價,屬于質量問題由公司承擔維修費用,屬于非質量事故,由售后客服人員與客戶確認維修報價后,安排客戶打款并予以安排維修。

三、回訪:定期由售后客戶服務專員對重點銷售區域和重點客戶進行電話或現場走訪,了解產品的使用情況,征求用戶對產品在設計,裝配,工藝等方面的意見。

不同廠家對其產品的保修期長短設定不一,但一般都在一年左右。產品在保修期內,廠家有義務對產品進行免費維修,但這并不意味著什么問題都屬于維修范圍。一般來說,產品一經售出以后,保修期內主性能件(飛機板架、航電系統、充電器、輔助設備)在正常使用情況下,出現質量異常問題,提供免費更換或維修。

但如有以下情況,廠家是不予以保修的。(1)違規操作導致飛機意外損失,包括墜地、撞擊建筑物、樹木或其他物體表面導致機體損壞;(2)違規操作導致電機、電池設備短路引起的質量損壞;(3)不當操作意外導致飛機掉入水中,電機、電子設備、電池等浸泡受損;(4)飛機主體及輔助設備維護保養不當造成的設備損壞、腐蝕等。(5)電池或充電設備因操作不當造成的設備損壞。

無規矩不成方圓,廠家對維修服務通常都設有統一流程,例如該公司:第一,搶救飛機,防止造成飛機的二次傷害;第二,現場拍攝碰撞痕跡、飛機機體損害的整機圖片、肉眼可見的零部件損壞的整機圖片、機具銘牌、飛機和三者損失照片,并將圖片發送至保險公司及該公司;第三,報案,撥打深圳太平洋保險電話,提供保單號、闡述事故經過及原因等;第四,寫出險通知書、蓋章并寄給保險公司;第五,填寫售后維修清單隨飛機發回公司;第六,裝箱發回公司,維修好后支付維修費,結算單隨飛機發貨,收到結算單后蓋章回寄,收到保險單后找保險公司理賠。

本地客戶需進行維修時,可根據實際情況選擇自行上門解決或雙方協商后,廠家委派技術人員前往提供技術支持。外地客戶設備損壞或出現故障時,應保護好現場,并及時拍照與該公司聯系,確認設備是否返廠維修。需返廠維修,在寄送設備時要按照技術人員要求將設備采用硬質木箱打包返廠;無需返廠的由客戶與保險公司溝通,索賠金額及處理措施。

植保售后

產品進行維修,需要支付相應的費用。在正常使用情況下,出現質量異常問題,廠家應提供免費更換或維修,如是廠家外購件或輔助設備依照采購協議質量保修條款執行,配件也應有明確標價!

維修時間因故障大小不同長短也不同。維修一般分為小修、中修和大修,小修指無摔機的異常故障,1-3工作日;中修指無進水的摔機修理,3-5工作日;大修指進水的摔機修理,5-7工作日,如遇到零配件不足將順延至到達日起計算。

本篇文章以一家公司為例,為大家講述了售后服務內容、維修流程、維修費用、維修時間等問題,雖不能概括整個植保無人機行業的售后現狀,但希望讀者可以從中汲取一些售后知識,為今后購買產品時對了解廠家的售后服務有一些幫助。(全球無人機網 楊昊)

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