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告別黑飛,誰是第一批“吃螃蟹”的人?

發布日期:2015-11-30??來源:大亞商貿??作者:DJI一級代理商我要投稿我要評論
  本期話題前情提要:11月17日,空軍處置一起在河北涿州發生的無人機“黑飛問題,新華網、人民網、CCTV等主流媒體紛紛報道關注無人機”黑飛“問題......一時間,無人機被推上了輿論的風口浪尖!
嚴峻:
行業應用擴寬
無人機“黑飛”事故頻發
  近年來,無人機在民用領域應用越來越廣闊。因其運行成本低、無人員上網風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點,目前已被成功應用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、遠程監控、救災救援、地址勘探、農藥噴灑、商業表演等領域,越來越多的行業希望用無人機取代傳統的工作方式。
  行業應用的擴寬,隨之而來的”黑飛“現象也越來越嚴重,甚至于出現了上文中提到的北京某航空科技公司在河北”黑飛“被空軍迫降的事故。少數飛友無視安全的不規范操作,已經影響到所有飛友的飛行權益,讓飛友們大呼:安全飛行至關重要!
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空軍提供畫面
提醒:
500米下低飛尚無監管
無人機亂飛或觸犯刑律
  從2009年以來,《民用無人機空中交通管理條例》、《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》、《低空域使用管理規定》等規定陸續頒布,明確規定空機重量大于7公斤、超視距范圍的無人機都需持證并申報合法飛行;低于500米下的“低慢小”暫未納入管理范圍,但并不意味著“低慢小”無人機就可以“任性”飛。
根據《通用航空飛行任務審批與管理規定》第四條,無人駕駛的航空器,不允許在國家重要目標和國家重大活動場所上空從事通用航空飛行。機場、軍事禁區、監獄、發電廠、航線都是禁飛區域、人口稠密地區也許謹慎飛行。
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  規范:
  按規定申請或通報飛行計劃
  告別“黑飛”安全合法飛行 
  據《通用航空飛行任務審批與管理規定》,通用航空飛行任務在飛行實施前,須按照國家飛行管制規定提出飛行計劃申請,或者通報飛行計劃。飛行申請的內容包括:任務性質、執行單位和機組人員國籍、航空器型號、飛行范圍、起止時間、飛行高度和飛行條件等。各行業從業人員在執行無人機飛行活動時,都應規范申請合法飛行。
   培訓:
側重培養安全飛行意識
法規學習和實踐同等重要
  無人機培訓的目的,不僅僅停留在飛行技巧的指導和聯系,更重要的是培養學員安全飛行的意識。從西南地區唯一的無人機駕駛培訓機構(AOPO考核授權)我們了解到,目前他們開設的無人機培訓班課程理論部分就包含了:《民航法規與空域》、《無人機系統和概述》、《航空氣象與飛行環境》、《空氣動力學基礎與飛行原理》、《飛行性能》、《通信鏈路與任務規劃》、《所使用的無人機系統特性》、《無人機飛行手冊及其他文檔》等涉及無人機法規與原理的8大專業科目。
  無人機行業真的不缺實操技術高超的高手,但懂法規、懂適航條件并能主動安全飛行的高手還遠遠不能滿足行業人才需求。無人機培訓的最終極目標,正是源源不斷向各行業輸送合格的注重安全規范操作的飛手。
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  新興:
  監管尚不健全
  誰是第一批“吃螃蟹”的人?
  目前國家尚未出臺相關的法律來強制監管無人機的安全飛行,也讓不少飛友暫時抱有僥幸和觀望的態度;對現有國家規定的不了解,甚至讓他們對無人機培訓有相當大的誤解和偏見。然而,有這樣的一批人,他們卻率先通過了無人機駕駛培訓,考取了AOPA無人機駕駛員/機長合格證,并在工作將所學變為所用,成為了第一批“吃螃蟹”的人。
歷史的經驗告訴我們,一個新興事物的興起,在最初總會遭遇或多或少的冷遇和偏見,只有獨具慧眼的人能懷著包容的態度接納它們,抓住稍縱即逝的先機并獨占鰲頭。無人機培訓、無人機考證正是方興未艾的新行業、新事物,我們也不妨對它多一些理解和包容。
張力 電力巡線工程師
就職于重慶市電力公司南岸供電分公司
同匯第二期培訓學員
 
  感謝同匯通用航空有限公司舉辦這樣的一個培訓班,給了我這么好的老師,這么好的同學以及這個好的平臺。因為重慶大部分分線路位于崇山峻嶺。荒郊野外,且點多面廣,運行維護難大度,安全風險高,我們采用無人機巡視線路無疑成為電網運維發展的新手段,而且大大提高看巡視的效率。
  黃繼承 攝影師、航拍總監
  重慶歆燚文化傳播有限公司(嘉至影像) 創始人
  同匯第二期培訓學員
  從接觸飛機到現在差不多13個年頭了,從簡單XA650到后來的S800,S1000再到現在的悟,當知道無人機需要持證飛行的時候其實心里真心挺高興的,國家終于對這一塊兒開始嚴管了,雖然我臭屁的覺得自己飛的還不錯吧,但是現在管控必須要駕駛資格證,那里邊肯定就有我平時接觸不到的很多知識。果然在半個月的封閉式學習里,我才明白了什么叫井底之蛙!現在嘛,咱也是以優秀的成績畢業的拿到了AOPA機長的合格證,不過以后更多的更新的無人機和新科技產物也會源源不斷的出現,自己也要不斷學習爭取在這個多旋翼領域能有一定的成就!
  雷光偉 遙感測繪工程師
就職于重慶同匯土地房屋勘測規劃有限公司
同匯第一期學員
  通過同匯專業的無人機培訓,讓我學習了無人機基礎知識及相關法律法規,掌握了無人組裝、調試、保養、維修和操控,使我們野外航測工作更加安全快速規范!
  齊嵐森 攝影記者 新華社簽約
  攝影師中國新聞攝影學會會員重慶市渝中區新聞信息中心
  同匯第三期學員
  在街上近距離拍攝陌生人,必須保持你的位置,要毫不畏懼,去拍攝你想要的,因為那將是屬于你自己的東西。
  鄔翔電視臺記者
就職于云南省邵通市電視臺
同匯第三期培訓學員
  我是云南省邵通市電視臺的一名記者,平時負責臺里的微電影和專題片工作,一個偶然的機會,我開始接觸無人機,并嘗試拍攝一些作品。一開始我使用精靈2拍攝,似乎很簡單,但當我接觸s1000的時候,心里就犯嘀咕了,根本不敢飛。在臺里領導關心和支持下,我報名了無人機機長培訓,經過刻苦學習,我通過了AOPA的機長考試,也是云南邵通首位無人機機長。我很感激同匯教官們孜孜不倦專業的指導,并嚴格規范我們的操作?,F在我拿起遙控器,已經不是原來的我,我感到教官就在我身邊,一點不感到心慌,能從容完成每個動作。
  修文臻大疆無人機銷售
  就職于成都大亞商貿無人機部重慶辦事處
  同匯第三期培訓學員
  通過在同匯無人機半個月的學習,我通過了AOPA機長考試,并且在大亞商貿公司成為了一名無人機銷售員。我一直對無人機很感興趣,并且也想讓更多人了解和使用無人機,現在我的工作我覺得很有趣同時也很有挑戰。
關于同匯:重慶同匯通用航空有限公司是成都大亞商貿有限公司旗下全資子公司,專業從事無人機技術的研發、咨詢與教育、無人機服務的公司。是目前西南地區唯一取得“AOPA”認可的“民用無人駕駛航空器系統駕駛員訓練機構”,是目前AOPA旗下訓練設施最齊全、后勤保障最完備的全封閉訓練基地?;嘏鋫溆欣碚摻淌?、學員寢室、學員食堂、飛行場地及合法的飛行空域,教學飛行器均使用行業尖端的大疆S1000+。每期均邀請中國AOPA協會最具權威的專家和國內知名專業教練親臨授課,給學員帶來形象的飛行技術教學、生動的法律法規課程。
同匯第四期無人機培訓班開班典禮
第五期無人機培訓班火熱招生中(多旋翼+固定翼)
報名方式:
  A.重慶同匯通用航空有限公司
  地址:重慶市北部新區棲霞路融創金貿時代16棟307號
  交通路線:輕軌3號線金渝站1號出口旁
  聯系電話:400-1019-255

  聯系人:楊老師 13368076359 唐老師 15808031520

  B.成都大亞商貿有限公司重慶辦事處
  地址:重慶市渝中區大坪時代天街3號樓22-2
  聯系電話:023-68580929
  C.重慶石橋鋪百腦匯DJI專賣店
  地址:重慶市石橋鋪百腦匯1D13
  詳情請咨詢:023-64288392
  D.成都大亞商貿有限公司總部
  地址:成都市金牛區興科中路1號迪歐時代9棟
  聯系電話:400-0864-315
  E.成都環球中心二樓中島DJI專賣店
  地址:成都市武侯區天府大道北段1700號環球中心二樓中島D014
  詳情請咨詢:028-87593302
  F.成都華僑城歡樂谷園區內DJI專賣店
  地址:成都市金牛區西華大道16號歡樂谷園區內(海盜船旁)
  詳情請咨詢:028-83178928
  G.成都龍湖金楠天街4樓DJI專賣店
  地址:成都市武侯區晉吉西一街66號龍湖金楠天街商場4樓
  詳情請咨詢:028-87591950
  H.北京大亞恒泰裝飾材料有限公司
  地址:北京市經濟技術開發區榮華南路7號院君安國際1號樓1905室
  詳情請咨詢:13911663728

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標簽:??無人機培訓 無人機駕駛員培訓 無人機駛證培訓
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