據廠家擁有小型無人飛行機駕照的專業技術人員介紹，此次試飛成功的無人機巡檢系統配備了一架多旋翼小型無人飛行器；在無人飛行器裝載了高清攝像裝置、電網紅外測溫儀和可見光巡檢系統。此產品整合慣性導航和全球衛星定位系統，實現了垂直起降、自主懸停、攝影設備姿態補償功能、直飛航點規劃和地面站操作系統等多項功能。無人飛行器全配重量5.5千克，最大載重2.5千克，整機采用碳纖維材料工藝，配備鋰聚合物電池，GPS精度可達2.5米CEP，在戈壁沙漠空曠地帶，最高可以抵抗12米/秒的瞬間風速和10米/秒的穩定風速；飛行最大半徑可達2500米，爬升最高高度1000米，每塊電池飛行時間為25分鐘左右，標配6塊，可現場及時更換且立即恢復作業，鋰電續航能力在150分鐘以上。
據了解，多旋翼無人飛行器具有重量輕、體積小且能對人工無法到達巡檢點進行近距離監測設備的特點，可對750千伏及以下帶電設備的拍攝距離縮短至15米左右。LZMD-1000型小型無人巡檢系統的試飛成功，標志著該公司輸電線路巡檢人員今后可運用高科技手段對高空、快速對電網設備進行帶電日常巡檢，對近距離故障點查找和缺陷復核，彌補了輸電架空線路巡視的高空盲區，滿足360°無死角巡視，全面提升了對輸電線路巡檢的質量和效率，同時也解決了該公司品牌宣傳航拍之需要。
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