無人機不僅僅在美國非常流行，在澳大利亞也一樣的流行，隨著無人機價格的不斷降低，澳大利亞的天空上也出現了越來越多的無人機。
澳大利亞民航安全局(CASA)舉辦了社交媒體活動，旨在幫助更多的無人機新手避免受到罰款的處罰，因為從2014年的數據可以看出，罰款數量一直在增加。2014年，CASA向私人和商業無人機用戶發出了15個侵權通知，而2015年的侵權通知僅增加了一個。侵權通知主要是為了警告那些在禁飛空域、機場附近及人口密集地區飛行無人機的用戶。
在去年年底，CASA在YouTube和Facebook上上傳了相關的教育視頻，旨在提醒那些希望獲得無人機作為圣誕禮物的澳大利亞人，如果不按照規定飛行無人機將會導致嚴重后果。
雖然官方已經提前做好了準備，但是民航局在圣誕節之后還是接到了很多投訴，都是關于魯莽的飛行員藐視規則造成傷害事故、近距離脫靶及破壞建筑物。
但是在沒有收集到足夠證據的情況下，該機構只能下發侵權通知，而不能將這些行為視為犯罪。
CASA發言人彼得·吉布森說：“我們在下發侵權通知之前需要相關的證據，如果有人打電話來投訴自家后院或者房子的三十米內有無人機飛行，那我們需要他們提供像誰是無人機操作者這樣的證據，當然，有時候這種證據確實很難提供。”
從安全的角度考慮，CASA對遠程遙控飛機制定了規則，主要是要求商業無人機注冊。而消費級無人機則無需注冊，但鼓勵消費級無人機用戶遵守一套“常識”的指導方針，以確保自己的無人機不會引起傷害事故或者與飛機發生碰撞。其它的規定還包括：無人機操作者必須保持與人、車輛、船只和建筑物30米以上的距離;禁止無人機在人群上空飛行，飛行高度不能超過122米;無人機必須遠離載人飛機并且不能在機場5.5公里范圍內飛行;無人機必須在操作者視線范圍內飛行。
吉布森先生說：“如果你有一架無人機，雖然不需要注冊，但是仍要遵守這些規則。”
美國聯邦航空管理局去年出臺了一項新規則，要求超過250克的無人機注冊，而注冊者的年齡必須在13歲以上，這些注冊者必須向FAA提供他們的名字、地址和電子郵箱，同時還有繳納五美元的注冊費用。美國之所以制定注冊制度，是因為無人機接二連三的出現傷人事故和與載人飛機近距離脫靶的事故。
CASA所制定的無人機使用規則，自2002年生效以來就再沒有改動過。目前，CASA正在制定關于免除重量小于2kg的商用無人機注冊的規則。這一規則將在2月份完成，之后CASA將著手大規模審查其無人機規則。
吉布森先生說：“我們會密切關注美國FAA關于無人機的規定，但是我們不會將美國的規定應用到澳大利亞。”
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