無人機快遞是一個相當有趣的新技術應用。有關無人機快遞的試驗也早就開始了。2013年，快遞公司UPS開始在公司內部使用無人機進行“點對點”應用試驗，主要是在該公司的倉庫之間實現無人機運輸和調貨。同年，另一家公司SF Express也開始用無人機在該公司的物流系統內部進行貨物的運輸。另外，DHL、亞馬遜、谷歌ye 都在積極進行無人機配送貨物的實驗。從理論上講，對于一些偏遠、危險或普通交通難以到達的地區，無人機提供了高效快速的貨物運輸手段。除此之外，在緊急運輸中，比如最后一公里緊急配件、救人的藥品、緊急文件運輸等領域，無人機都擁有明顯的優勢。

然而，業內人士認為，小眾市場無法支撐無人機在快遞與物流領域的大規模應用。無人機快遞的大規模應用尚需克服以下幾個障礙。首先是法律法規的障礙。航空規定無人機飛行時必須在操控人員的視線范圍之內，這幾乎已經從法律上把無人機飛行限制在一個十分狹小的范圍之內。同時，飛行安全也是一個重要的關切。其次，目前無人機主要使用GPS定位系統來尋找目的地，準確地找到要去的地方并安全降落仍是無人機面臨的很大的挑戰。最后，無人機載貨的重量和尺寸都相當有限。