最近，很多人在朋友圈曬無人機駕駛員合格證，劉晟博的團隊則忙著培訓無人機操作員，推廣他們的專業無人機。
“近半月以來，我們幾乎天天在外面，前幾天在高邑我們用了兩架無人機，演示農藥噴灑，一天時間為八百畝小麥噴施農藥，并用一架航拍機記錄了噴施過程。”劉晟博說。“當別人在玩消費級的無人機時，我們前年就開始做專業無人機的研發銷售了。我們是國內第一批敢下地干活兒的無人機公司。”
劉晟博團隊去年銷售了22架無人機，今年開春沒幾天，贊皇縣一個地方就訂了八架無人機。“在專業領域，無人機的用途越來越廣，這個市場無限大。”
劉晟博從2014年開始進入無人機研發領域。在此之前，他已經玩了十年的航模，參加過多次航模大賽，酷愛直升機（航模）和多旋翼飛行器。
2014年，國內無人機行業處于起步階段，劉晟博拉著他的一個朋友開始做無人機。“我們兩個，我學的是數控加工，他學的是自動化，都喜歡無人機。我們用了半年時間，幾乎跑遍了國內所有做航模的廠家，而這些航模廠家，也是目前國內無人機市場的主力。”
“我們賣過航拍機，但跟專業級的無人機來比，航拍機顯得太簡單了。”劉晟博說，創業初期，要做無人機的重度垂直市場。“做航拍機，我比不過大疆，它做通用的，我就做專業的。它做專業的，我就做垂直領域的細分市場。總之，避開大佬，各走各的，創業的時候，離大佬太近，不是好事兒；離得太遠，也不行。”最重要的一點是，航拍機飛得高，隨著國家對空域的管制越來越嚴，航拍機的市場開拓也是一個問題。
劉晟博最后把機型定義為農業專用無人機。他說專用無人機跟消費級（數千元）的無人機（比如航拍機），有很大不同。“航拍機在天上飛十幾分鐘就行了，頂多半小時。做植保的農業無人機，需要連續飛七八個小時，在盛夏的話，天氣非常悶熱，對動力系統、飛控算法、機體強度、散熱都有很高的要求。”
劉晟博的團隊從2014年11月到去年6月，一直在研發、優化他們的第一款無人機。期間解決了電機散熱、電磁干擾、飛控算法、結構剛度等一系列問題。“到了去年6月，我們對外演示時，無人機可以在五分鐘內攜帶10公斤農藥噴施10畝左右的玉米大田。大大提高了作業效率，這個時候，他們的產品已經非常成熟了。”
今年開春以來，劉晟博一直在外面做無人機操作員的培訓、演示、推廣。“外面的主要客戶是專業種植大戶和農業合作社。無人機銷售出去后，每年滿打滿算也就五十天左右的有效使用時間，其他的時間呢？我們要給這些無人機找活兒干。”
“去年半年的時間，我們銷售出去的無人機噴施了七萬七千畝大田，病蟲害爆發時，快速高效地為種植大戶解決了病蟲害的困擾。如果單靠傳統的人工作業，需要更多的人，效果也不如無人機理想。”
今年，劉晟博說團隊準備成立飛行平臺，組建飛方聯盟。無人機銷售出去后，客戶可以委托管理。“我們幫客戶找活兒干。前幾天，高邑的兩個客戶帶著合買的無人機去了海南，他們要為當地的柑橘做農藥噴施作業。我們通過這個飛行平臺，為無人機找到盈利模式，解決它的閑置問題。”
“我們一點也不擔心無人機市場的競爭。省內做農業專業無人機的公司很少。即使將來多了，也只會把這個市場做大，共贏。僅石家莊市就有500萬畝左右的大田，在病蟲害爆發時，需要多少架無人機呢？計算不過來。放眼河北省、華北地區、再遠一點到全國呢？這幾乎是一個數不過來的市場。我們團隊目前只不過是在這個大市場中切了一點點蛋糕而已，加入的創業公司越多，蛋糕才能更大。”劉晟博說，他的團隊要做的是，繼續研發更好的產品，優化飛方聯盟，在盈利模式和售后服務上持續發力。
“從去年開始，陸陸續續有投資人接觸我們，要投資。我的觀點是，我們現在不太缺錢，缺的是把產業做大的思維和模式，并讓這個模式永續下去。我們歡迎資本，但更歡迎創業思維。”
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