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植保無人機(jī),誰是下一個(gè)行業(yè)老大

發(fā)布日期:2016-05-02我要投稿我要評論
  植保無人機(jī),誰是下一個(gè)行業(yè)老大

無人直升機(jī)

植保無人機(jī),誰是下一個(gè)行業(yè)老大

多旋翼無人機(jī)
 
    在各行各業(yè),無人機(jī)都只是工具,真正產(chǎn)生價(jià)值的是基于無人機(jī)為用戶提供的專業(yè)化行業(yè)應(yīng)用解決方案,這些方案在發(fā)揮無人機(jī)價(jià)值的同時(shí),為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

滿足客戶的細(xì)分需求,是未來無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵,專業(yè)化是未來發(fā)展的方向。而專業(yè)化的行業(yè)應(yīng)用解決方案,只能建立在對行業(yè)充分理解的基礎(chǔ)上。隨著無人機(jī)在各行業(yè)中的的應(yīng)用領(lǐng)域愈加廣泛,各行業(yè)的細(xì)分需求也越來越多。

以目前無人機(jī)應(yīng)用范圍中,應(yīng)用最廣的農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域?yàn)槔何覈孛娣e超18億畝,但山地丘陵面積較大,以每年噴灑5次,每畝作業(yè)價(jià)格6-20元為例,農(nóng)用無人機(jī)一年的理論作業(yè)收入即接近千億元。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2014年底,我國在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域投入使用的無人機(jī)已超過500臺,飛控手人數(shù)達(dá)1000多人;預(yù)計(jì)到2020年,中國對植保無人機(jī)的需求量是10萬架,從業(yè)人員需求量達(dá)到40萬人。

但是,面對這樣的市場,是否就像很多廠商宣稱的那樣,僅用一款機(jī)型,就可以滿足全部需求呢?

當(dāng)前,無人機(jī)行業(yè)仍處于以技術(shù)為驅(qū)動的發(fā)展前期階段,在各領(lǐng)域的細(xì)分市場中,無人機(jī)的競爭尚不是很激烈,在很多專業(yè)化細(xì)分領(lǐng)域,還未出現(xiàn)類似消費(fèi)級無 人機(jī)領(lǐng)域一樣的龍頭品牌。面對日益專業(yè),需求不同的用戶,企業(yè)如果不真正深入鉆研用戶的實(shí)際需求,為各領(lǐng)域客戶量身定制真正解決行業(yè)痛點(diǎn)的產(chǎn)品,就很有可 能在這場“代表未來”的戰(zhàn)爭中失利。

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無人機(jī)主要集中運(yùn)用在植保、施肥、播種、災(zāi)害預(yù)警、產(chǎn)量評估、農(nóng)田信息遙感等子領(lǐng)域。而農(nóng)業(yè)植保無人機(jī),是指用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中,農(nóng)作物保護(hù)作業(yè)的無人機(jī)。

農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)主要由無人機(jī)平臺及藥械、機(jī)載系統(tǒng)、地面站系統(tǒng)及輔助設(shè)備三部分組成,通過地面遙控或GPS飛控,來實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè)。

目前,農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域內(nèi)主要的無人機(jī)平臺是固定翼無人機(jī)、無人直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)三種類型的無人機(jī)。其中多旋翼農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)及無人直升機(jī),則是這一應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展方向的主流。

采用無人機(jī)進(jìn)行植保作業(yè),其主要優(yōu)勢有以下幾點(diǎn):

環(huán)保安全。可以大大節(jié)省農(nóng)藥和水資源。由于采用遠(yuǎn)程操縱飛機(jī),減少了人工長時(shí)間接觸農(nóng)藥而產(chǎn)生的中毒和身體內(nèi)有毒物質(zhì)超標(biāo)而對人體造成的損害。

緊急應(yīng)對大面積爆發(fā)病蟲害。航空噴霧因其效率高,是大面積暴發(fā)性病蟲害防治的首選作業(yè)模式。

適合我國農(nóng)村現(xiàn)狀。通過改變飛行高度可以自動適應(yīng)作物高度,無需增加成本,適合我國農(nóng)村使用推廣。

以專注于工業(yè)無人機(jī)研發(fā)制造八年有余的北方天途航空為例,天途航空目前擁有6KG\10KG\15KG\25KG全系列載荷的農(nóng)用無人機(jī),可供不同種 植領(lǐng)域的客戶根據(jù)自身實(shí)際情況自由選擇。據(jù)悉,天途主流機(jī)型均通過農(nóng)業(yè)部權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測并經(jīng)過市場長期驗(yàn)證,在部分省份還享受政府補(bǔ)貼,補(bǔ)貼之后的價(jià)格只有 兩三萬。

無人直升機(jī)與多旋翼無人機(jī)用于農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域時(shí),相對固定翼無人機(jī),其地形適應(yīng)性好,適用于我國現(xiàn)有的農(nóng)地中小面積的丘陵、山區(qū)、坡地等復(fù)雜地形的噴霧 作業(yè)。而多旋翼無人機(jī)在實(shí)際應(yīng)用時(shí),其操控性與飛行穩(wěn)定性相對于無人機(jī)直升機(jī),具有一定優(yōu)勢。這就意味著植保無人機(jī)飛手經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)后,即可迅速上手 作業(yè),作業(yè)時(shí)還可采用GPS模式輔助操作,大大降低了作業(yè)復(fù)雜性與對飛手的技術(shù)要求。

多旋翼無人機(jī)在作業(yè)時(shí),藥液霧滴從噴灑器噴出時(shí)被多個(gè)旋翼的向下氣流加速形成氣霧集群,直接增加了藥液霧滴對農(nóng)作物的穿透性,減少了農(nóng)藥飄失程度,并 且藥液沉積量和藥液覆蓋率都優(yōu)于常規(guī),因而防治效果比較好。同時(shí),相對無人直升機(jī),多旋翼無人機(jī)對作業(yè)及起降環(huán)境要求低,作業(yè)懸停也比較穩(wěn)定。
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