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西工大航空科學城——無人機產業化基地項目落戶西咸新區

發布日期:2016-05-04??來源:陜西傳媒網-陜西日報我要投稿我要評論
西工大航空科學城——無人機產業化基地項目落戶西咸新區

無人機產業基地建成后將成為帶動陜西產業結構轉型升級的新引擎,同時成為陜西省落實國家創新驅動發展戰略的重要支撐。 馬遙 攝

    近日,“西工大航空科學城——無人機產業化基地項目”啟動暨簽約儀式在西北工業大學舉行,標志著該項目正式落戶灃西新城。此項目基地建設,既是西工大在教育科研成果產業化方面的一個重大發展機遇,更是西咸新區、灃西新城在戰略性新興產業發展上的重要突破。

   “風口”已至,抓住無人機產業的爆發期

   “絲綢之路經濟帶”是中國經濟發展及外交事業的一大重要構想,是21世紀中國實現跨越發展的重要契機。

    作為我國首個以創新城市發展方式為主題的國家級新區,西咸新區為全面提升陜西在絲綢之路經濟帶中承東啟西、連接南北的能力,傾力發揮絲綢之路經濟帶重要支點作用,在航空產業布局藍圖中被充分體現。

    航空產業技術含量高、產業鏈長、帶動性強,先進與否是一個國家科技、工業和國防實力的重要標志,因此被稱為“現代工業之花”,它的發展將會推動產業結構升 級,帶動地區經濟迅速增長,法國航空谷、美國西雅圖航空城和加拿大蒙特利爾航空城等航空工業城的成功就是典型范例。

    對西咸新區來說,倘若能夠抓當下航空產業轉移的時代機遇,充分發揮“支點”作用,匯聚區域能量,撬動行業資源,成為產業發展橋頭堡,就可以為絲綢之路經濟 帶建設注入強勁動力。并且,從國際先進經驗來看,航空制造正走向“航空智造”,其新寵無人機經過了20世紀漫長的發展過程,進入21世紀以后,其研制投入 和采購需求呈現爆炸性增長,研究機構稱至2020年全球無人機市場規模將達到259億美元,潛力巨大,藍海廣闊。因此,對西咸新區來說布局無人機產業可謂 是戰略之舉,況且有陜西航空資源優勢和西北工業大學的學科優勢和人才優勢作為依托,理應率先作為。

    “風口”已至,是時候抓住無人機產業的爆發期了。近日“西工大航空科學城——無人機產業化基地項目”正式落戶灃西新城就是一大動作,這不但將進一步推動無 人機項目的產業化、規模化,更預示著西咸新區下一步的發展定位、戰略中心的轉變及西工大產學研用道路的探索和國家提出的動力轉換、創新驅動完成了高度契 合。

    強強聯手,激活西咸無人機產業優質基因

    從國際著名的航空工業城法國航空谷、美國西雅圖航空城、加拿大蒙特利爾航空城等這些“航空慧谷”的成功案例分析,這些城市能發展成為航天工業城都是在特定 的地域內集中,形成結構完整、有上下游產業和外圍產業支持的產業體系。這個體系包括從研發設計到售后服務以及相關配套產品的完整產業,對促進產業擴張、帶 動相關產業迅速發展、實現航空產業規模效益。

    事實上,落戶于灃西新城的“西工大航空科學城——無人機產業化基地項目”也具備推動西咸新西工大航空科學城區形成國際航空工業城的先天基因。

    作為中國航空工業第一大省,陜西省具有航空資源集中的比較優勢,這也是西咸新區得天獨厚的航空優勢所在,作為中國航空工業的重要基地,陜西已經形成了西安 閻良大中型飛機研發生產基地、陜西漢中中型運輸機生產基地,是全國唯一的同時具有兩個整機生產企業和全國最大無人機生產基地的省份。

    特別是在無人機領域,西北工業大學擁有國內唯一的無人機特種技術國家級重點實驗室和無人機系統國家工程研究中心,這些都是國內其他區域無法相媲美的。

    西咸新區建設無人機產業化基地,發揮西北工業大學航空科技創新資源,提升區域航空裝備制造業產業鏈,從而實現產業集群帶動關聯產業以及整個區域經濟發展, 使其發展成為我國和世界上重要的航空科研創新、先進技術開發、規模化生產的基地,實現資源由一向多的轉化,從而實現促進產業擴張、帶動相關產業迅速發展、 實現航空產業規模效益。

    其次,西咸新區經過近五年的開發建設,基礎配套設施基本完善,產業發展優勢已經顯現。隨著步入“十三五”新的發展期,西咸新區的戰略中心也要由以基礎設施 建設為主逐漸轉移到以構筑產業體系為主。這也是無人機產業化基地項目落地便能夠預見廣闊發展前景的區位和戰略優勢的原因之一。

    因此,西咸新區擁有陜西航空資源優勢這個強大的后盾,并且其下一步發展定位、戰略中心的轉變及西工大產學研用道路的探索和國家提出的動力轉換、創新驅動的 高度契合,這些都決定著“西工大航空科學城——無人機產業化基地項目”乃努力建設的“航空慧谷”必然會有光彩奪目的未來。

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標簽:??西工大航空科學城 無人機產業化基地 西咸新區
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