近幾年，隨著無人機行業的迅猛發展，目前市面上已有眾多性能參差不齊的無人機系列產品。消費者有機會接觸到越來越多的消費級航拍無人機，如何選擇購買成為老大難問題。 

一方面消費者本身對消費級無人機技術科普不夠，同時無人機行業不像汽車和手機等成熟行業有眾多專業的評測機構給予消費者指引，從而會導致用戶很難做選擇，甚至會被樣子貨和不實宣傳誤導。 

以下我們參照汽車的評測方式（百公里加速、油耗、剎車距離、底盤懸架等每個細項進行對比），消費級無人機我們選擇了大疆、零度和Yuneec的主要產品進行主要功能技術參數對比，對比項分別為：懸停定位技術、跟隨技術、飛行速度、圖傳技術、避障性能。 

懸停定位技術對比

 ·         懸停定位技術的對比小結

懸停定位技術目前在市面上主要有兩種： 

一種是基于GPS/Glonass的衛星定位系統，主要用于在室外空曠無遮擋的條件下定位； 

另一種是在室內無GPS信號、環境較復雜、衛星信號干擾較大、低空定位要求更精準、基于視覺超聲波技術來實現的定位。 

換句話說，視覺超聲波定位技術配合通用的GPS衛星定位技術，強強聯手可以滿足多種復雜環境下使用，所以，這兩項技術的融合是一個必然的趨勢。 

跟隨技術對比

 ·         跟隨技術的對比小結

跟隨技術目前市面上主要有基于GPS跟隨和視覺跟隨兩種方式。 

基于GPS的跟隨技術，受到GPS定位精度的影響，有相對較大的使用限制，而且需要依靠外置的GPS設備來撲捉跟隨對象的GPS位置信息，比如智能移動設備，帶GPS的遙控器，或者單獨GPS配件等等，也容易受到環境的干擾或遮擋。同時，最主要的是GPS跟隨不夠精準，可以說還是簡單地基于單純功能的實現，在實際應用或拍攝的體驗上與視覺跟隨相比還有很大的差距。 

視覺跟隨功能，是基于更加復雜的圖像識別和處理技術，對于跟隨的目標定位精準，跟隨拍攝時對于目標對象的取景精度高，而且不需要任何GPS設備，在光線充足的情況下，也不易受到地理位置，環境等影響，選中目標便可以立刻跟隨，使用非常自由且方便。 

 飛行速度對比

 ·         飛行速度對比小結

飛行速度是無人機飛行性能的其中一個重要參數指標。飛行速度越大，必然對整個飛行系統的要求更高更苛刻，尤其是對于飛控，云臺，以及動力系統等等。飛行速度的空間大，無論是對于競速飛行，還是極速航拍都有非常重要的意義和價值，可以在實際應用中游刃有余地應對各種不同場景的飛行需求。 

圖傳技術對比

 ·         圖傳技術對比小結

圖傳技術可以主要從圖傳距離，畫質以及抗干擾性等幾個方面來考量，Phantom第三代和第四代產品采用Lightbridge高清數字圖傳技術在距離上遙遙領先。而Phantom 3 4K以及Typhoon H都是采用無線WIFI數字圖傳技術，兩者圖傳性能相近，Typhoon H在傳輸距離宣稱上略有優勢1.6km，但實測大概也在800-1200m左右，與Phantom 3 4K宣傳的距離差別不大。不過，Phantom 3 4K官方數據圖傳碼流為2Mbps，所以圖傳的畫質最終呈現效果還是不錯的。 

避障性能對比

 ·         避障性能對比小結

現有市面上的航拍無人機產品中目前僅有Phantom 4采用視覺避障技術，更加智能并且可以主動進行避障甚至繞開障礙物飛行，同時有效避障距離更遠，但前提是需要有一定的光照條件。 

然而，超聲波避障，其實是基于簡單的超聲波測距技術，與Phantom 3 4K的超聲波技術沒有大的區別，不僅有效避障距離非常有限，也無法主動進行避障，只能進行簡單的障礙物距離測算來進行躲避與障礙物的碰撞，其他品牌產品目前都不具備障礙物感知和避障的功能。 

以上通過對于現在市面上主流的幾款航拍無人機產品的“懸停定位技術”，“跟隨技術”，“飛行速度”，“圖傳技術”和“避障性能”的性能參數對比（性能參數均來自官方），同時結合航拍無人機的發展歷程，以及在整個航拍無人機發展過程中所具備的各種不同的技術和性能，我們可以初步做一個綜合評估對比。 

綜合評估對比

通過基本的產品功能和技術對比，我們可以清晰評判一款無人機屬于第幾代產品（或技術），對于購機也有很大的參考意義。