圖片來源于網絡
Alta公司在2016年4月27日的新產品發布會上宣布,Alta設備目前已經創造了31.6%太陽能效率的新記錄,這將改變無人機的經濟格局。
新的太陽能電池可以讓飛機設計師在設計的時候大大減輕重量,同時增加這些平臺的效用。SUNNYVALE CA - 2016年4月27日——Alta剛剛創造的太陽能效率31.6%的記錄,使得Alta設備繼續實現太陽能效率大大高于所有其他商用太陽能技術。
這一突破,加上其獨特的纖薄和可變性,完全可以重新定義如何使用太陽能技術。特別是Alta的太陽能技術對無人機市場有著極大的興趣。由于Alta的技術提高了太陽能的功率重量比,與運用其它的太陽能技術的無人機就有了明顯的區別。
例 如,實際應用在一款作為高空長航的HALE無人機上,由于采用的超級薄膜技術,Alta的太陽能材料只需要原來的一半的面積,重量只是原來的四分之一。這 些節省下來的重量可以讓無人機設計人員添加各種各樣的選項,增加電池可以實現更長的飛行距離和飛行時間。另外,還可以增加設備實現更快和更遠距離的無線通 訊。這兩種設計優化可以大大增加飛機運營商的經濟價值。
Alta的首席營銷官Rich Kapusta說:“我們的目標一直是要使太陽能可以發揮前所未有的應用,在無人機上的應用就是一個很重要的例子。”
Alta也可以提供各種太陽能技術在其他方面的應用,包括可穿戴設備和物聯網,免除了更換電池和充電的麻煩。
Alta 的太陽能效率是由能源部的國家可再生能源實驗室(NREL)負責測量和認證的。根據NREL的測試,Alta的新雙晶體結構太陽能電池單元轉換效率可以達 到31.6%,是目前世界上最高效太陽能電池,這是Alta自2010年設置以來的第七次完整的太陽能效率記錄。
Alta 的技術突破是通過修改單晶體結構的砷化鎵材料,在單晶體結構的砷化鎵的基礎上,實現雙晶體結構的磷化銦鎵,因為雙晶體結構的磷化銦鎵對用高能光子更有效, 與單晶體結構的設備相比較,新的雙晶體結構單元可以產生更多的電力。因為實現了這種技術上的突破,所以目前Alta保持著雙晶體結構和單晶體結構分別達到 31.6%和28.8%,的太陽能轉換效率的記錄。Alta公司現階段的產品主要是單晶體結構的太陽能電池單元。
Alta 公司可以提供世界上最高效、最纖薄和方便的移動電源技術。由于是通過將光線轉換為電力,Alta的設備大大擴展了很多需要用電系統的能量來源,而且在許多 情況下,還可以完全不需要傳統的電源線。這樣的解決方案可以完全集成到最終的系統、用于無人駕駛系統、消費電子、傳感器、汽車、遠程探測,基本上不需要考 慮電源的大小、重量和流動性問題。