漢來教員趙英軍：參加無人機培訓的學員就業去向怎么樣？
以 前有一個學員，45歲左右，他比較獨特，因為年齡比較大，學習非常用功，理論方面每天熬到很晚，實操練得最多，但進步是最慢的。可能因為年齡比較大，他練 一個動作好幾天都不能掌握，只能由我非常耐心地去講，讓他不要著急。他后面變得非常焦躁，因為別人都掌握了，他才只練了幾個步驟，只能說盡量專門去安排人 抓他的練習，直到最后考過，當然他的飛行水平沒有其他學員好。年齡比較大的人，肯定是可以培養出來的，只是反應速度沒有年輕人快，學習的速度也比較慢。當 然對飛行技術肯定是可以掌握的。我們的學員出來后去深圳這邊的公司居多，去億航、大疆、一電、科比特等公司；很多企業一是看合格證二是看經驗，建議大家不要覺得考了一個合格證就拿到像網上宣傳的那么高的工資，一般基本工資就是5k左右，你要不斷積累經驗、提高業務水平才能逐步拿到10、15k的工資。對于想通過學習考取AOPA駕駛員/機長合格證的網友有什么忠告和建議？對 無人機飛手有一個建議，目前大家操作無人機出的事情比較多，希望大家注意安全飛行，前提當然是你有正規的途徑，首先考個合格證，其次比如aopa的優云系 統，大疆也在自己做云系統，有電子圍欄等功能，飛手下載APP后，可以在系統中申報，系統可以顯示哪里能飛哪里不能飛，我們也希望他們兩邊能合作打通，借 助這樣的云平臺，大家飛行可以去申報，飛行時就不會這么痛苦，其他生產企業直接可以申請加入這樣的云平臺。這樣能促進這個行業的發展。
來源：無人機世界
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