澎湃新聞記者 趙杰

近日，越南公布了最新型國產HS-6L大型遠程無人機的畫面。該無人機由越南科學技術研究院和越南公安部聯合開發，11月1日完成原型機，計劃于明年第二季度在南海試飛。

越南媒體：用于“維護國家安全”

據越南電視臺12月11日報道，HS-6L無人機翼展22米，安裝有一臺Rotax 914活塞發動機（還用于MQ-1捕食者無人機），航程4000公里，續航時間達35個小時，能夠攜帶雷達、相機等光學和電子偵察設備。

當地媒體報道稱，HS-6L無人機安裝有科研和偵察設備，將用于“維護國家安全”。“HS-6L的問世表明越南已經能夠制造遠程無人機，為國民經濟和國家安全服務。”

英國《簡氏防務周刊》12月21日的報道認為，，越南科學技術研究院在開發HS-6L大型遠程無人機的過程中獲得了來自白俄羅斯的技術援助。

2013年5月16日，越南總理阮晉勇與白俄羅斯總理米哈伊爾·米亞斯尼科維奇在明斯克舉行會談后宣布，白俄羅斯將為越南提供無人機，但并未披露提供的數量或類型。

另據《防務博客》網站12月14日報道，越南公布HS-6L遠程無人機恰逢白俄羅斯科學院代表團訪問越南科學技術研究院期間。

美國巴德學院無人機研究中心則認為，越南的無人機項目的起步還獲得了瑞典的技術支持，盡管上個世紀六七十年代越南人民軍就接觸過美軍的無人機。2012年11月，瑞典與越南簽署合作協議，向越方提供兩套“魔術眼-1”型無人機，并在中程無人機設計方面提供技術支持。

上世紀末從仿制小型無人機開始

以色列也是越南無人機的技術來源之一。據《越南青年報》報道，1996年越南軍方從以色列購買了幾架DF-16小型無人機，隨后仿制出了M-96和M-96D兩款靶機，并投入量產。

在此基礎上，越南防空技術研究所和河內技術大學聯合開發了較為成熟的M-400CT系列靶機，供越南防空部隊使用。

今年10月，越南防空技術研究所向媒體公開了無人機生產車間。越南新聞網刊登的數十幅照片顯示，其無人機生產線采用純手工組裝模式。

從事相關研究的越南科研人員承認，這些遙控靶機的技術水平與越南近年來公開的一系列新型無人機有較大差距。

越南與以色列的無人機交易并未因仿制問題而中斷。據《飛行國際》網站報道，越南去年從以色列進口了兩套“軌道飛行器-2”（Orbiter 2）無人機系統，并對以色列產大型無人機表示出興趣。

越南還與美國和歐洲的軍工企業接觸，有意采購包括先進戰斗機、海上巡邏機和無人機在內的大批航空裝備，以強化在南海地區的空中力量。路透社報道稱，這些企業包括波音、洛馬、空客、薩博和歐洲戰斗機公司等國際一流軍工企業。