直升機和飛行員市場
根據GAMA（通用航空制造協會）的統計，每年世界市場會接收一千架多直升機，價值50億美元左右
全世界在運行的直升機大約在30000架左右
目前美國有11000架直升機在運行，占美國飛行器總數的5%，年飛行小時350萬左右，占通航飛行總飛行小時的14%，直升機執照飛行員33000人左右，占美國飛行員總數 (學員不計）的7%
美國直升機和其飛行員年平均飛行量大于固定翼（因為固定翼的許多飛行員及其擁有的飛行器為私人娛樂，飛行量少）
據絲翼多方了解，美國直升機飛行員緊缺，不少模擬培訓中心無法招到直升機教員
中國目前大約有2000架通航飛行器，直升機600多架，占總數30%，遠遠高于美國的比例。目前中國有直升機執照在1600人左右，其中商照1000人左右。目前中國直升機飛行員占飛行員總數的4% （中國大多數飛行員是121航線飛行員）
由于機場缺乏和直升機其他優勢，絲翼估計中短期內中國直升機及其飛行員的需求會大于通航整體發展的速度。
航校的機隊
～10架各類直升機
航校所在機場
航校所在的機場為繁忙的空域, 為學員提供絕佳的通訊鍛煉機會。此外鄰近有兩處更繁忙的空域，學員可在這里獲得更進一步的挑戰與體驗；附近還有多處無塔臺機場，空域充分。機場常年氣候溫和不會過于炎熱或寒冷，是飛行訓練的絕佳區域。
航校的優勢
經驗豐富的團隊，為學員量體裁衣。口碑信譽好
優秀的安全記錄
所在位置優越，可全年無間斷飛行
全方位培訓服務包括初始培訓和各種高級培訓，培養過多名美國和中國警航、救援和通航飛行員／飛行教員
除培訓外，航校的姊妹公司還可以提供多樣化的飛行服務，包括包機與出租、觀光/特殊場合飛行，新聞采集，空中拍攝，地質調查，以及林業作業等。公司具有FAA135部包機資質。
多個直升機生產廠商授權代理商
多個直升機生產商直接授權的服務中心，所有的培訓用直升機均按照最高標準進行保養維護
作為PSI/Lasergrade 考試中心，提供全部筆試項目的現場測試
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