3:油電混合多旋翼
(1)艾特。油電混合多旋翼無人機,最早被媒體報道的便是艾特。“ATUAV多旋翼飛行器”支持長航時飛行作業,最大續航時間可達到一個半小時,航速最快可達60km每小時,其間可載重10kg。艾特ATUAV在載重上不占優勢。
(2)天圣。天圣的TL-YD1060油電混合型五旋翼無人機續航時間60min,最大載荷15kg。
三、油動多旋翼靠譜否?
無人機行業內的專家對油動變距四旋翼都持比較謹慎的態度。有業內人士表示:油動多旋翼失去了多旋翼的優勢。多旋翼最大優勢是簡單,所以上手快易普及。變距要增加很多機械結構,不如搞直升機,直升機效率高;
飛控方面的專家則對其飛行安全性不太放心:一方面其沒有反扭矩,極限條件下容易失控;一方面油機的響應速度慢、不確定因素也多,飛行的震動有可能改變油針等調節機構的狀態;另一方面其控制邏輯與眾不同,其飛控系統的穩定性仍需要時間的檢驗。
除此之外,專家們也提出了些建議:在多旋翼中四旋翼的機械效率比較高、參數比較漂亮。但工業級無人機為提高可靠性一般選擇六旋翼或八旋翼,這樣可以允許單臺發動機故障。不過八旋翼的機械效率又太低,所以建議用六旋翼,這樣可以取得安全與性能間的平衡。
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