歐洲“神經(jīng)元（nEUROn）”無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4號(hào)在法國(guó)空軍組織的一場(chǎng)航空表演中亮相。這是世界航空史上隱身無(wú)人機(jī)首次公開(kāi)飛行。


      本次無(wú)人機(jī)飛行演示由達(dá)索航空公司、法國(guó)國(guó)防采購(gòu)局和法國(guó)空軍聯(lián)合籌備，達(dá)索航空公司負(fù)責(zé)執(zhí)行。飛行演示共持續(xù)15分鐘，一架Rafale戰(zhàn)斗機(jī)和一架Falcon 8X公務(wù)機(jī)也加入到了飛行隊(duì)伍中。三架飛機(jī)飛行高度150米，速度350千米/小時(shí)，距離前來(lái)觀看的數(shù)千名觀眾不足400米。本次有限空間內(nèi)的展示再次證明了無(wú)人機(jī)的技術(shù)水平和飛行技巧。


     達(dá)索航空公司CEO Eric Trappier表示：“達(dá)索集團(tuán)自1916年就開(kāi)始從事民用和軍用飛機(jī)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和支持工作，這三架飛機(jī)的組合代表了未來(lái)航空所需的技術(shù)專長(zhǎng)，同時(shí)也為達(dá)索集團(tuán)的百年慶典增添了光彩。”


      “神經(jīng)元”的設(shè)計(jì)研發(fā)工作由法國(guó)領(lǐng)導(dǎo)，瑞典、意大利、西班牙、瑞士和希臘共同參與。2012年11月，神經(jīng)元無(wú)人機(jī)在法國(guó)伊斯特爾空軍基地試飛成功。2014年3月，“神經(jīng)元”成為世界上第一架和其他飛行器（一架Rafale 和一架 Falcon 7X）聯(lián)合飛行的無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)。2015年9月，神經(jīng)元共完成了123次飛行測(cè)試。時(shí)隔不足一年后，2016年5月，法國(guó)國(guó)防采購(gòu)局開(kāi)始了對(duì)“神經(jīng)元”的海上測(cè)試，法國(guó)海軍的“Charles de Gaulle” 號(hào)航空母艦也將加入到測(cè)試中。