他用無人機從事多個領域，不僅僅是航拍，還有野外搜救、安保、空間定位等。他告訴我們用無人機航拍建模的總成本僅為傳統行業起飛一架次的費用。今天讓我們來認識一下飛手索倫和他的飛機。

請您介紹一下自己。
    我是索倫，南寧人，但是到處出差，從事的行業跟領域有點多，用飛機主要是拿來建模、直播、野外搜救、安保、空間定位、路線引導、以及拍照等。研發地面站、研發工作站、移動地面站、移動工作站、搜救系統、應急地質災害分析是最難的，其次困難的就是VR直播了，目前我們還沒辦法攻克這個難關，真正的VR是可以在環境中移動的，而不是現在所謂的720云，所以我一直在致力于照片建模領域，希望早日做出一些成品的產品方便融資，畢竟這是一個燒錢的行業。

您是怎么開始接觸無人機的？
 
    我剛開始玩的是固定翼，但是覺得始終沒法滯空，而且比較難操作。等到精靈3剛出來，能拍4K了，我就開始接觸到多旋翼，并且DJI開放SDK平臺，提供了很多的可能性。
 
您在接觸無人機后您覺得自己有什么變化？
 
    謹慎了許多，每一次起飛都要做好安全檢查，因為離了地再次著陸的方式都具有不確定性，尤其是我們所用于的領域跟需求很特殊。

您現在使用什么品牌的無人機？這些無人機有什么優缺點？
 
      精靈3和4、悟PRO 、M600，基本都是大疆的。精靈3和4 是比較好的工作機，理由是廉價，小巧，靈活。悟比較全面，優劣是過于兩極分化，所以非常雞肋，雞肋之余還是有一定能力，適合短片用戶。M600屬于純粹的專業用戶了，電池是最大的差評但是也是最大的優點，不然根本沒機會帶上飛機。