您平時使用什么品牌的無人機？這些無人機有什么優缺點？我 從05年底開始學習直升機飛行，目前自己的直升機有7臺，都是平時練習用的。現在工作中使用的是大疆的無人機。大疆的價格有些虛高，但不得不用，因為省 事。從設計角度來講，雖然沒有那么盡善盡美，但是還是考慮到應用的方方面面了，比如說便攜程度，一體化設計等。缺點就是現在的從業者出硬件問題很少能夠自 己修復的，都要返廠售后，這樣很耽誤時間和效率，當然這對于新手和不是從模型過來的從業者來講也是優點和保障。再就是大疆的設備限制太多，并非是禁飛區的 限制，用的順手，但發揮不到極致，也許因人而異、因事而異。現在的精靈4屬于入門產品，方便新手入門。拍攝畫面，智能化的應用更是讓人眼前一亮，雖說不是 什么新技術了，但是大疆還是很好的把這些東西整合在了一起。INSPIRE1從1代開始我一直用到了現在，固件不斷的更新，功能不斷地完善和強化， X3和X5以及X5R相機的應用更是錦上添花，對于目前不是那么苛刻和要面子的市場來說，基本都可以滿足了。缺點就是飛行角度刁鉆、飛行速度快的時候腳架 容易穿幫。
正在作業飛 機實際上已經很成熟了，如果在攝像設備上能夠達到某些特殊要求的話就更完美了。實際上對我而言，花花的定位功能，繁瑣的APP設置，所謂的壁障功能我都不 需要，我只需要一個安全穩定，飛行速度可以再快一些的飛機。載重方面因體量而定。現在大部分鏡頭都不可實現變焦，希望可以實現這一功能。飛行速度一直都很 不如意，在高空中飛行速度不夠快，就造成視覺上畫面不動。如果一條長鏡頭由遠到近、由高到低，后期不變速就需要實際飛行的時候有很快的速度。追車也需要速 度，曾經我都是在彎道跟一跟，現在彎道都跟不上額，高空拍中景和大全景只能一代而過，表現不出激烈的速度感和緊張氣氛，所以我需要速度。電池的次數、相機的使用時間、飛行總時間以及本次拍攝的缺陷。當時是要求拍攝船的全貌，船長320米，風力大，而且屬于運動狀態。一起飛，飛機就被風吹跑了。后來讓船長順風跑，利用順風，勉強起飛后拍到了畫面，在回航的時候，落不下來，風太大，那次算是一次風險作業，印象比較深刻。
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