四、向大家分享一個學習過程中你比較熟悉的飛行技巧或者經驗。
我是從零基礎開始學的無人機,在這以前飛過幾次無人機,但是帶GPS的無人機和不帶GPS飛行是完全不一樣了。關閉GPS后飛行器不能在定點定高,這時候就需要用遙控器合理的調整油門和修正無人機的漂移來完成無人機的平穩飛行。
零基礎無人機學習過程可以分四部分,第一部分就是理論部分,由曾在空軍服役三十余年的姚老師代課,實力是肯定的,當然這部分也是最重要的。理論考試不通過,就沒有辦法參加實操考試直至順利拿到駕駛證。第二部分就是學模擬器了,對于初學的我們來說模擬器幫了個很大的忙,通過模擬器能學會控制油門,還能很好的掌握方向,為后期的實戰打下良好的基礎。第三部分,飛行室內飛行四軸無人機,到這里算是真正接觸到無人機了,心情肯定是激動的,當然這個跟操控模擬器飛行也是有一定的差距,所以更需要認真細心的學習。第四部分室外飛行六軸無人機,離夢想越來越近的感覺還是挺好的,但伴隨著的還有越來越近的考試壓力,所以我就白天訓練實操飛行、晚上溫習理論知識,合理有效的安排學習時間。最后放好心態參加考試,考試地點就是我們平時實操飛行的訓練場,在一個熟悉的環境考試和去一個陌生的地方考試,心里作用是很不一樣的,少了份恐懼,多了份自信。

每開啟一個陌生的旅程都是影響深刻的,對我來說在天途教育學習無人機操控的整個過程都是一個影響深刻的故事。在這里,我遇到全國各地各行各業的同學們,大家為同一個“無人機夢”而奮斗,一起學習,一起飛行,一起為夢想而奮斗。這種奮斗精神及強大的朋友圈將激勵和陪伴我繼續前行。
天途教育近期開班通知如下,飛行夢想從天途啟航~
2016年6月26日,天途航空無人機無經驗機長培訓班開班!
7月5日,天途航空無人機有經驗機長駕駛員培訓班開班!
7月10日,天途航空無人機教員培訓班開班!
我是從零基礎開始學的無人機,在這以前飛過幾次無人機,但是帶GPS的無人機和不帶GPS飛行是完全不一樣了。關閉GPS后飛行器不能在定點定高,這時候就需要用遙控器合理的調整油門和修正無人機的漂移來完成無人機的平穩飛行。
零基礎無人機學習過程可以分四部分,第一部分就是理論部分,由曾在空軍服役三十余年的姚老師代課,實力是肯定的,當然這部分也是最重要的。理論考試不通過,就沒有辦法參加實操考試直至順利拿到駕駛證。第二部分就是學模擬器了,對于初學的我們來說模擬器幫了個很大的忙,通過模擬器能學會控制油門,還能很好的掌握方向,為后期的實戰打下良好的基礎。第三部分,飛行室內飛行四軸無人機,到這里算是真正接觸到無人機了,心情肯定是激動的,當然這個跟操控模擬器飛行也是有一定的差距,所以更需要認真細心的學習。第四部分室外飛行六軸無人機,離夢想越來越近的感覺還是挺好的,但伴隨著的還有越來越近的考試壓力,所以我就白天訓練實操飛行、晚上溫習理論知識,合理有效的安排學習時間。最后放好心態參加考試,考試地點就是我們平時實操飛行的訓練場,在一個熟悉的環境考試和去一個陌生的地方考試,心里作用是很不一樣的,少了份恐懼,多了份自信。

5.學習無人機過程中的影響最深刻的故事
每開啟一個陌生的旅程都是影響深刻的,對我來說在天途教育學習無人機操控的整個過程都是一個影響深刻的故事。在這里,我遇到全國各地各行各業的同學們,大家為同一個“無人機夢”而奮斗,一起學習,一起飛行,一起為夢想而奮斗。這種奮斗精神及強大的朋友圈將激勵和陪伴我繼續前行。
天途教育近期開班通知如下,飛行夢想從天途啟航~
2016年6月26日,天途航空無人機無經驗機長培訓班開班!
7月5日,天途航空無人機有經驗機長駕駛員培訓班開班!
7月10日,天途航空無人機教員培訓班開班!