但總體而言，我國的無人機保險服務(wù)還處于尚不成熟的階段，無法實現(xiàn)大力發(fā)展，其問題在于：

定損難
車險普及的一個主要原因是大量的4S店可以有一個基本固定的修理價格，理賠也比較好做。與汽車不同，無人機缺乏大量實體的4s店，具體零部件的價格與修理價格在市場上尚沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，一旦發(fā)生墜機或炸機事故，理賠定損成了難題。

價格高
大疆的DJI Care售價近4000元，卻只有半年的保險期很多機友在大疆社區(qū)上留言稱太貴，6個月的保費相當(dāng)于一臺“經(jīng)典款”的精靈2（配云臺）的價格。幾乎與機器同價的保費讓很多機友望而卻步。

審核程序繁雜
復(fù)雜的審核程序?qū)τ诒ｋU公司而言，意味著增加大量的人力成本，無人機一旦進(jìn)行投保，其機身狀態(tài)、飛行狀態(tài)還有工作情況等都是需要審核的，而非專業(yè)人員將無法完成，如果審核出現(xiàn)紕漏，將會帶來一系列的理賠問題。

極智相信，無人機保險今后會逐漸受到重視。雖然在現(xiàn)階段發(fā)展的過程中阻礙重重，但在無人機行業(yè)發(fā)展浪潮的推動下，無人機保險將迎來可觀前景。