隨著無人機普及程度的加大，黑飛事件不斷上演。上周三，在美國里諾市，一架娛樂用無人機與火災救援直升機就上演了驚險的一幕。

當天下午8點左右火災救援工作結束后，直升機主駕駛員Doug Russell駕駛著直升機返往機場。途中，一架無人機突然出現在直升機下方，險些與直升機相撞。

據RussellI描述，是副駕駛先發現的無人機，但由于事發突然，根本來不及做出任何反應。萬幸的是，雙方只是“擦肩而過”。后經Russell追蹤發現，該無人機著陸在當地小學附近的一處公園，操作者為一名青少年和一名年紀更大的人。由于是首次犯錯，執法人員只對二者予以了警告。

Russell認為，畢竟這架無人機對他人的安全造成潛在威脅，對其進行追蹤和定位是很有必要的。事發時，直升機時速約90英里，如果二者真的發生了碰撞，后果不堪設想。

最近兩年隨著無人機數量的增多，無人機和有人駕駛飛機相遇的事件也隨之攀升。經統計，2014年美國每天至少有一次無人機和有人駕駛飛機相遇事件，2015年達到了每天3.5次。

目前，美國聯邦航空管理局每月能收到100多份來自飛機駕駛員、執法人員和市民的無人機目擊報告。2015年8月21日至2016年1月31日期間，無人機目擊報告超過580個。這些事件的發生地點甚至包括機場和火災區。受到無人機黑飛影響的飛機不乏商務航線、醫療直升機和執法直升機。加利福尼亞是無人機黑飛的重災區，過去兩年共發生了200次無人機和有人駕駛飛機相遇事件。

在Russell看來，黑飛頻發的主要原因就是缺乏教育，有的無人機看起來像個玩具，但操作人員們一定要認真對待。