拿到小米無人機的第二天(5月27日上午約11點左右)，搜狐科技在北京禁飛區外某開闊地帶進行了“實飛”體驗。根據當時的天氣預報，當天晴間多云，北風 一二級轉南風三四級。中午前后北京北部地區的風已經有點大。從實拍的視頻畫面可以看出，不少畫面左上角或右上角出現了無人機的保護支架。正常情況下保護支 架不應該出現在畫面中，由于風力較大，無人機升空后受風的影響出現搖晃的現象。不過，我們也看到，盡管無人機出現搖晃，但畫面還是很平穩的，這也從一個側 面反映出小米無人機的三軸防抖云臺確實發揮了應有的作用。

另外，從實拍畫面來看，小米無人機看起來行動緩慢，這主要是因為兩個原因：

一是新無人機剛開始處于“新手模式”。這種模式下無人機只能完成簡單的操作，無論是飛行速度還是飛行高度、距離都進行了限制。

二是當時飛的地方盡管比較開闊，但不遠處就有一些低矮樹木，因此在實飛時也沒有把速度打到最大。

好吧，其實還有第三個原因，雖然之前飛過無人機，小米也提前安排了試飛體驗，但從安全的角度出發，實際飛行時“假裝是極客”也沒有將其水平飛行速度調到最快。

根據操作規范，飛行前把手機連接好，并先將遙控器開機，然后將無人機電源打開。遙控器電源按鈕由紅色變為白色后，表示遙控器已經與飛機建立了連接。這時可 以打開手機上的“小米無人機”APP，根據提示操作，讓手機APP與無人機建立連接。根據搜狐科技遇到的情況，如果手機使用了某些帶移動電源或內置存儲的 保護殼，需要把保護殼提前拆掉，避免遙控器與手機出現連接失敗的情況。如果是用的iPhone手機，開熱點時需要多點幾下開、關。

飛機在不同的地點飛行前需要先校準指南針。根據APP的提示，校準完之后，重新開關一下無人機主機，就可以讓小米無人機處于正常狀態。除了校準指南針外，如果遙控器操作異常，也可以通過APP對遙控器進行校正。

小米無人機也設置了“新手引導”教程，建議新司機和老司機在飛小米無人機前都仔細認真學習，領會正確的操作精神。