本期臻·說將帶領臻迪人穿越時空，重返74年前的美日二戰戰場--中途島役，層層分析日本在裝備設計和行為上的一系列錯誤，借此來反思工業產品設計和工作方法中常見的小瑕疵。Humphrey，10 多年無人機從業經驗，專注于軟件及系統開發工作。出身于軍人世家，打小接受軍人般的嚴格訓練，懷揣著航空夢毅然投身于航空事業。諳熟歷史、兵書，看似安靜 的外表下，骨子里卻流淌著冒險家追求刺激的血液。一提到航模、滑翔傘，他的臉上便會露出孩子般純凈的微笑。金牛座的他，執拗地堅持科學驗證，注意產品設計 中的每一個細節，他，就是要將產品做到極致！西 太平洋基本已經被日本占領，僅剩新幾內亞、澳大利亞和薩摩亞三個重要基地未被占領。如果新幾內亞和薩摩亞被占領，則澳大利亞必被日本占領，美國也因為不可 能找到基地支援海戰而只能和日本媾和。所以奪取新幾內亞和薩摩亞可以讓日本取勝。攻擊中途島進而消滅美國艦隊可以使美國在1943年中期之前無法支援以上 兩個地方。由于日本的海軍具有質量和數量優勢，因此攻擊中途島本是戰略上的上上選。
以上理由雖然從一定程度上導致了日本在中途島戰役中的失敗，但究其深層原因，在于他們犯下了更加致命且不可饒恕的錯誤。商場如戰場，每一款產品的設計就如同一場戰役。由中途島戰役的得失，我們可以總結出如下的教訓：日 本海軍盲從世界第一海軍——英國皇家海軍的封閉式機庫設計思路。然而英國皇家海軍采取這種航母設計的原因是因為自己的特殊傳統和需求（船體設計延續戰列艦 的風格，北大西洋的風浪比太平洋大得多無法使用開放式機庫，英國海軍不以航母為主力），且這個設計風格在實戰中被證明一樣是不合時宜的（1942年時英國 海軍的航母幾乎都被德日海軍消滅了）。但在本次戰役中這個設計思路是錯誤的—— 封閉機庫無法讓飛機在機庫內暖車，降低了整備效率。而且密封機庫導致航空汽油蒸汽難以外泄，一旦機庫上面的裝甲被打穿，機庫內的汽油蒸汽和彈藥會迅速引 爆。密封機庫船員無法迅速把可能被引爆的彈藥和危險品推到海里避免進一步破壞，而剩下的裝甲讓密封的機庫內爆炸無法被釋放到艦外，只能悶炸，增加了破壞。相比之下，美國航母采用開放式機庫，裝甲不保護機庫而保護船體。雖然他會被敵軍或大海輕易破壞，但所有破壞都不會影響船體。因此后期甚至沒有一艘美國主力航母被擊沉過。
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