不過，Facebook要想開始使用Aquila無人機為偏遠地區提供互聯網還有很長的路要走。Aquila目前只能在距離地面大約2150英尺(約合655米)的高度飛行，遠低于計劃中的6萬英尺至9萬英尺高度。而且，Aquila夜間也必須在空中飛行，這對于白天時間較短的冬天來說也是一個挑戰。




Facebook稱，無人機的太陽能電池板需要在較短的白天收集足夠的能量，以保證電池能夠在漫長的夜晚進行充電，一次最多14小時。據悉，電池占據了無人機質量的大約一半，公司正在不斷推進高能量密度電池的極限，暗示他們可能正在研究新電池技術或設計。此外，開發這么精良的無人機需要耗費大量資金。Facebook稱，正在與行業合作，更加快速和低廉地開發技術，供生產更多無人機使用。

另外一個挑戰就是無人機持續傳輸無線信號的能力。Facebook稱，要想成功做到這一點，“我們需要不斷推進在科學、工程以及設計領域的進步”。

不過好消息是，Facebook已經成功完成了無人機的試飛，這是整個項目的第一步。“簡單說，此前還沒有人做到這一點。”Facebook稱。