（原標題：Parrot在CES發布 Disco 固定翼無人機）
2016 年，有人稱之為“無人機之年”，而在 CES 首家公布新款無人機的公司，就是老牌無人機先驅 Parrot。雖然在一般人心目中，Parrot 的無人機產品更像是玩具級別的玩意，但 Parrot 的無人機其實創意滿分，2010 年的 AR.Drone，比大疆早了 5 年使用光流及聲波感應器，而 2014 年的 Parrot Bebop Drone，更是首臺消費級的小型無人機。Parrot 作為無人機的先驅，他們再次帶來新的無人機：“到手即飛”的定翼無人機 ： Disco。
定翼設計的特點
定翼無人機并不是 Parrot 首創的產品：軍用無人機由于速度的需要，均采用定翼設計；而 Google 在去年無人機計劃 Project Wing，亦采以“定翼＋多旋翼”的混合設計。但 Parrot 的 Disco 雖然不是第一臺定翼無人機，但它號稱是第一臺“到手即飛”級的定翼無人機 (first ready-to-fly fixed-wing drone)。
為什么以往的消費級無人機很少采用定翼式 (Fixed wing)設計？主要原因是它們多以“航拍”為主，這種航拍式的無人機由需要拍攝穩定的畫面、和進行靈活多變拍攝動作（例如橫向移動或圍繞飛行等），所以它們絕大部采用多旋翼式 (Multicopter) 設計。而且，定翼無人機必須保持高速才能飛行，所以操控者不能像控制傳統多旋翼無人機一樣，能好整以暇的來操控。
然而，定翼形態無人機的最大優勢，就是速度和續航力。Disco 最高速度每小時 80 公里，飛行速度不但比市售消費級無人機快（例如多旋翼式的師兄 Bebop 2 ，極速只有每小時 65 公里）。另外，固定翼設計為電池留下了更大空間，亦由于定翼機有滑翔能力而能省電力，所以，Parrot 宣稱 Disco 一次充電可以飛 45 分鐘，相比之下，師兄 Bebop 2 在提升了續航以后，也最多只能續航 15 分鐘。
雖然定翼機的穩定性遠遠不及多旋翼，但 Parrot Disco 采用了去年 Bebop 無人機的基礎來研發，同樣加入大量的傳感器（包括 GPS、六軸陀螺儀、氣壓計等），能讓無人機在飛行期間，也能夠自動修正用戶的一些錯誤操作，減低定翼機的操作難度。但它比 Bebop 更先進的是可以拋飛：Parrot 指操作 Disco 飛行，就如玩電子游戲一樣簡單，只需將無人機扔出，它便會自動爬升到一定高度，開始盤旋，等待接受控制。
而且，Disco 與傳統定翼機的另一個不同之處，是它還加入了經改良的 Bebop 引以為傲的 1400 萬像素的電子影像穩定鏡頭，讓無人機毋須大而笨重的云臺下，仍然能拍攝極為穩定的影像：這可能是不少穿越機／競速無人機 (Racing Drone) 愛好者所夢寐以求的裝備。
無線網絡的隱憂
然而，Parrot Disco 的最大隱憂，可能仍然是那讓人頭痛的連線能力：它也沿用了 Parrot 愛用的 Wi-Fi 連線設計，以及用智能手機的 Flight Flight 3 應用來操作。
在去年，師兄 Bebop 就一直因為 Wi-Fi 連接的問題而被垢病：即使是連上 Parrot 專用的強力遙控器 Skycontroller，在中度干擾環境下也可以在數百米后斷線；即使訊號良好，Parrot 官方聲稱 Skycontroller 最遠控制距僅達 2 公里，但這對于一臺極速達每小時 80 公里的無人機來說，只需僅僅 45 秒就足以斷線失控。
其次，WiFi 的實時數碼影像傳送 (FPV) 會出現明顯遲滯，近距離傳送影像也會有半秒左右的差距，當距離遠了、或是訊號不佳的環境下，影像傳送的遲滯可能達到 1-2 秒之譜。以 Disco 的極速來說，可能每當飛行一秒鐘，用戶所見到的影像，其實與無人機的真正位置相差達 22 米，這對于操控者來說是極度致命的誤差。
故此，Parrot 表示 Disco 能兼容傳統模型飛機 (RC) 的遙控器，藉此改善其操控距離和實時影像傳送速度。然而，傳統模型飛機的遙控器都需要獨立配備接收器：所以說， Parrot 是提供接口來讓用戶自行改裝？還是 Disco 的接受器本身能兼容坊間各種不同的傳統遙控器？除此之外，如果改用傳統模型飛機的遙控器，我們還能不能用 Parrot 自家應用里的各種強大功能，包括在近期才上線、廣獲好評的“自動飛行計劃” (Flight Plan)？而且，Wi-Fi 影像傳送即使如大疆無人機一般強大，也不能避免有輕微的遲滯，Disco 的鏡頭能不能自行改為競速用戶愛用、零遲滯的模擬信號 (Analog) 傳輸？
雖然官方透露 Disco 會在今年上市，但 Parrot 并沒有具體公布上市日期和售價，以上的一切也未有答案。故此，現在的 Disco ，更像是一臺為了在 CES 上博取關注的實驗性項目。
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