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載人的無人機是否也稱作無人機?全球首款載人億航184無人機

發布日期:2016-08-22??來源:物聯網在線我要投稿我要評論
 

(原標題:全球首款載人 億航184無人機)

現在全球首款載人出來了來看看它是如何載人飛行的。

“億航184”無人機

“打個飛的”去上班這樣的科幻場景,在不久的將來很有可能成為現實。目前全球第一款可載客的無人駕駛飛機(簡稱載客無人機)“億航184”將在美國內華達州展開測試,而研發生產這款載客無人機的正是總部位于中國廣州的億航智能技術有限公司。

載人的無人機是否也稱作無人機?全球首款載人 億航184無人機

沒有駕駛員,預設目的地

這款無人機機身高度1.447米,機機艙寬度1.018米,機艙長度2.704米,整體和汽車SUV差不多大小。在內部里有一個座椅,所以這架無人機只能載重一人,室內溫度可以根據室外溫度進行調節,不至于里外溫差過大影響飛行器飛行。最特別的是在這架無人機里有4G網絡連接,這款無人機也不會受到手機信號干擾,這樣乘客就不會無聊了。不過這款無人機的充電時間確實也是不短,快充兩個小時,慢充就要四個小時了,它的巡航速度是100公里/小時,巡航時間23分鐘,這樣來說它能飛行38公里以上,對于一般的使用,這個距離已經足夠了。

據億航公司介紹,“億航184”的意思是1名乘客,8個螺旋槳,4個軸,是一架能夠搭載一位乘客的自動駕駛飛行器。“億航184”無需駕駛員,乘客只需在機內的平板電腦智能應用中輸入目的地,它即可以最大100公里/小時的速度進行23分鐘的短途全自動飛行。“億航184”垂直起降、機身小巧,又與無人機本身比較輕巧,所以可以適應大部分的停機環境,實現安全降落。獨有的機載應用精確、簡潔、輕松的設計飛行計劃,實現一鍵起降。飛行器以起始點和目標點的經緯3做點對點直線飛行,預設好的起降點,飛機的對地攝像頭會自動跟蹤靶標進行精準降落

載人的無人機是否也稱作無人機?全球首款載人 億航184無人機

FAIL-SAFE系統保障安全

在安全性方面,“億航184”通過飛行器內置(億航自主研發的)FAIL-SAFE系統,當任何部件出現故障或飛行器失聯時,都將采取相應的措施,保證人機安全。即使飛機碰撞了鳥類等物體,對飛機造成一定的損害,飛機FAIL-SAFE系統自身也會自動評估損傷程度,決定繼續行駛或就近降落。遇到任何緊急情況還可進行一鍵懸停。飛行器做了防雷雨處理,可以真正的實現全天候飛行,不過遇到極端天氣時也不必害怕,指揮中心會自動禁止飛行器起飛的。

飛的時代來臨

今年一月“億航184”無人機在美國拉斯維加斯消費電子展上首次亮相,繼而億航公司便公布了這款載人無人機的設計

這款全球首款無人機一經問世就受到了全球的關注,非營利組織內華達自動化系統研究所就是其中一個。據悉,內華達自動化系統研究所已與億航公司簽署“歷史性”協議,結成伙伴關系,在載客無人機飛行測試、研發和培訓等方面展開合作,包括協助億航公司測試和驗證“億航184”無人機系統,幫助“億航184”向美國聯邦航空局申請報批,以推動這種“無人機的士”商業化。將在位于內華達州荒漠中的美聯邦航空局無人機系統試驗場進行測試。時間上尚未確定好,但也不會太晚測試。

今年5月份,億航公司已經與美國領先的生物科技公司Lung Biotechnology達成合作協議,聯合進行載客無人機的技術開發。同時Lung Biotechnology將向億航采購1000臺“億航184”的定制版,專門用于人造器官移植的快速運輸。此舉有望革命性地改變美國現有的器官移植運輸方式,從而有望拯救數以萬計的生命。

這款能實現人類短途運輸的無人機在未來將實現人人都能飛的夢想,成為人類出行的新型交通方式。

載人的無人機是否也稱作無人機?全球首款載人 億航184無人機

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