(原標題：【分析】植保無人機發展尚待突破瓶頸)

近日，“2016中國植保無人機與機器人應用大賽”在江蘇蘇州正式啟動。在啟動儀式現場，專家向記者表示，面對植保無人機熱，我們應冷靜看待，植保無人機發展還需邁過四道坎。

植保無人機發展尚待突破瓶頸

市場巨大

無人機在專業應用領域近年來取得了飛速發展。其中，農用植保無人機最為引人關注。據農業部最新統計，截至今年6月5日，我國生產專業級無人機的公司有300多家，其中有200多家是植保無人機生產廠家，生產各類植保無人機共178個品種，比例超過60%。

為什么會有這么多廠家涌入植保無人機行業?

“應用市場巨大。我國有18億畝耕地，每年需要防治病蟲草害七八十億畝次。”中國農業大學植保機械與施藥技術中心主任何雄奎教授說。

農業部數據顯示，2015年全國30個省市銷售2324架植保無人機，這是相關政府資金采購的總數。“一架飛機一個行程噴10到15畝，一天下來可以噴三百到四百畝。算下來，植保無人機數量遠遠不能滿足需求，所以發展才快。”何雄奎說。

獨特優勢

植保無人機有著獨特的優勢，水田、丘陵、山地，這些地面施藥機械以及固定翼有人駕駛飛機無法施展的地區，是其用武之地。何雄奎表示，“一個無人植保機相當于30個人的作業效率，深受農民歡迎，近年來玉米甘蔗等高稈作物施藥，無人機也逐步開始應用。”

“但是，無人機絕不會取代地面施藥器械。”何雄奎強調，它只適用于地面施藥裝備到達不了的地方，作業噴霧效果與防效尚達不到地面機械的水平。“這個缺陷，是天生的，無人機的劣勢是氣象影響大、重噴與漏噴問題、施藥不均勻性超過30%，而地面機械通常可控制在10%-15%。優勢是可以去到地面機械去不了的地方，人機與人藥分離、作業效率高。”

“因此，無人機作業與地面機械作業，是有機互補的。”面對這被炒作起來的無人機熱，何雄奎建議大家要理性看待。

四個瓶頸

何雄奎總結出國內植保無人機面臨的四個技術瓶頸。

首先是飛行平臺本身，關鍵技術沒有解決。我國單旋翼無人機沒有合適的自主研發的油動發動機。目前往往采用進口國外的航模發動機。問題是，航模或玩具日常都是小載荷(通常不超過7公斤)，隨便帶上農藥負載后，發動機會出現壽命不夠與大大縮短問題。而多旋翼無人機面臨的則是續航時間問題，頻繁更換電池限制了無人機的使用效率。

二是飛控系統的問題。“重噴漏噴現象較為普遍。”何雄奎介紹，無人機如果按照預定軌跡飛行，過程其實很復雜，要把信息預先收集起來。受氣象條件影響，精確度很難把握，由于負載小，噴施農藥濃度幾乎接近于原藥。

第三是農藥霧化系統。一畝地噴灑300到500毫升藥液，且要求非常均勻的沉積覆蓋，意味著一平方厘米范圍只有幾個到20來個霧滴，對于除草劑可能只有8到10個霧滴。“目前市面上，很多植保無人機都達不到這個水平。”

最后是專業的農藥劑型。“試想，霧滴這么小，在南方高溫高濕的氣候條件下，風一吹，一下就蒸發和飄失掉了，這樣一來，農藥就對環境造成污染。”所以適合于植保無人機低空低量噴霧的防蒸發與飄失的專用劑型的研發生產技術非常重要。而我國的專用劑型和植保無人機一樣，其實剛剛起步。

責任編輯：李晴晴