據外媒報道，歐洲海事安全局（EMSA）近日發布需求建議書，希望尋求三種無人機。招投標工作將于10月17日進行，中標公示則定于2016年第三季度。
歐洲海事安全局對三種無人機的要求分別為：大型、長航時、多傳感器；150千克以下、中型、長航時；短程、可垂直起降、可在陸地和船上發射。無人機將用于漁業海上監視、船只監視和偵察，以及邊境巡邏。
海上無人機/圖 來源網絡
需求建議書上說，將無人機系統用于海上監視，將為成員國的提供更多海上信息，從增強其情景意識。“如果經濟條件允許的話，無人機系統可以執行任何海岸警衛任務。這項新服務將為成員國的海上巡邏任務起到推動促進作用。”
資料顯示，歐洲海事安全局是一個歐盟機構，負責減少海上事故的風險、海洋污染，以及海上船只和人類生命的損失,并幫助執行相關的歐盟立法。
今年7月，歐盟通過一項協議，明確了歐洲海事安全局、歐洲邊境和海岸警衛隊局，以及歐洲漁業控制具要通過提供監視和通信技術，幫助當地有關部門執行海上任務。
歐洲海事安全局方面表示，無人駕駛技術具有多功能的特性，可以執行多種任務使命，供不同機構使用。
據 悉，今年年初就有報道稱，歐盟將采用無人機打擊非法捕撈。近幾十年來，地中海地區幾乎所有種類的魚的數量都出現了不同程度的下滑，但捕撈者們依然無視這一 現象，持續過度捕撈。經統計，歐盟船只所捕獲的魚中有近四分之一被棄置。由于歐盟規定不允許捕撈過小的魚，并且規定不得超過捕撈限額，因此一些漁民會將小 魚及超過定額的魚拋回海中，導致其死亡。面對漁業資源的匱乏，這種捕撈方式日益受到人們強烈譴責。為此，歐盟開始著眼于無人機，來抵制非法漁民。隨著技術的不斷改良，無人機有望為海上作業發揮更大作用。
?