（原標題：憑借“一顆會飛的蛋” 這家公司說消費級無人機市場是藍海）
無人機市場已經紅海了嗎？在該領域深耕5年的鄭衛鋒斬釘截鐵地說消費級無人機的藍海市場才剛剛開始。
從2015年底開始，許多無人機公司出現產品研制停緩、發貨困難等情況，甚至Zano公司的無人機直接跳票并宣布破產倒閉，資本市場也逐漸開始變得謹慎。
臻迪創始人&CEO鄭衛鋒認為別人謹慎的時候就是自己“貪婪”的時候，因為市場已經經過了一輪大浪淘沙，角逐之后幸存下來的參與者寥寥無幾。
與市場當中司空見慣的“X”型旋翼無人機外形不同，臻迪在C端消費級市場打造的是一款蛋形的無人機，名為PowerEgg，這是臻迪首款面向消費級無人機市場的產品。
更方便攜帶，1分鐘學會操作
PowerEgg小巨蛋無人機的蛋型設計，使無人機在未啟動狀態下像是一顆光滑的蛋，在啟動后，四個機臂和折疊槳葉可以展開，下方的云臺和相機也會伸出。此外，水滴形的外觀重心偏下，空氣動力學也更好。
啟動后，四個機臂和折疊槳葉可以展開
鄭衛鋒告訴創業邦，他們設計產品的核心理念是能解決當前無人機市場的如下痛點：
第一、便攜性。
市面上的很多無人機都存在體積大，不方便攜帶的痛點。PowerEgg小巨蛋無人機的一體折疊無拆卸設計，可以將無人機完全折疊成為蛋形直接塞到普通背包里，無需專業背箱，也不用進行拆卸和組裝，既節省了空間，又增強了無人機的便攜性。
第二、人性化設計，易操作。
鄭衛鋒告訴創業邦，對于剛起步的小白用戶來說，要熟練操控無人機有很高的門檻，因為無人機在不同飛行方向情況下的“調轉機頭”很容易造成消費者誤操作，屬于“反人類的設計”。
而PowerEgg小巨蛋無人機在設計時充分考慮到了這一問題，在配備標準飛行遙控器的同時，增加了單獨的體感遙控器，采用“無頭操控模式”，即消費者完全不用考慮在飛行過程中調整方向，降低了操控難度，即使是從來沒有接觸過無人機的用戶，也能在1分鐘內迅速上手。
第三、起飛后自動折疊腳架，真正實現360度無遮擋航拍視野。
PowerEgg小巨蛋無人機在飛行狀態下自動折疊腳架的設計，可以幫助用戶實現360度無死角航拍視野，不需要擔心腳架出現在航拍鏡頭內。
鄭衛鋒認為當前消費級無人機最大的功能就是拍照，即拍到用戶看不到的上帝視角，這部分可以占到80%以上的市場。因此，好的航拍體驗對于消費者來說，就成了他們選擇購買無人機品牌的重要決策因素。
專業級+消費級+投資生態鏈的布局
臻迪是一家涵蓋機器人、大數據分析、工業級VR等領域的人工智能公司，在市場策略方面采取的是先打B端專業級市場再打C端消費級市場，鄭衛鋒認為從工業級到消費級降維打擊的難度會相對小一些，像無人機此類技術積累的行業也不存在一家獨大、贏家通吃的商業模式，因為用戶的切換成本很低，哪家的技術好就會采用哪家的產品。
據了解，臻迪在國內外布局了100多項專利，在北京、上海、深圳、波士頓、法蘭克福、多倫多、硅谷、珀斯、赫爾辛基等地設有研發及分支機構。
在推出消費級無人機之前，臻迪研發過多款工業級無人機，包括四旋翼無人機、無人直升機、固定翼無人機等，且已被廣泛應用于農業植保、電力、測繪、石油礦產、警用、救援等多種領域。如用于電力巡線的PowerQuad四旋翼無人機，連續多年在電力行業占據較大市場份額，以及中國唯一一款使用渦輪軸發動機引擎的高海拔無人直升機PowerCopter。
臻迪工業級無人機應用于電力領域
此外，臻迪還有專門的投資基金，專注生態鏈上下游的垂直整合，目前已經投資多家機器人和人工智能領域創業公司。
智能化計算是未來無人機的方向
當前大量公司開始涉及無人機領域，鄭衛鋒認為無人機市場存在太多的技術積累，無人機、機器人本是個跨界的產物，整合了通信系統、控制系統、圖像識別、人工智能、空氣動力學等多學科技術，如果缺乏核心科技就只能跟在后面走別人趟出來的路。
鄭衛鋒告訴創業邦，無人機的未來比拼的是系統的計算能力，在產業鏈基本成熟之后，產品外觀設計、控制原理不會相差太大，但對于傳感器搜集來數據的運算能力就是核心競爭力。
如今，無人機、機器人是物聯網數據的入口，電腦、手機是人類互聯網的入口，未來可能萬物互聯，當所有的東西聯系在一起時，必將產生大量的數據，通過大量的數據分析，來加速機器人業務的演進。臻迪以無人機產品切入市場，未來隨著無人機數量的增加，后臺數據業務會不斷拓展，繼而實現大數據的整合運算。
創業者的機會
雖說鄭衛鋒認定這是消費級無人機的藍海市場，但是機會與挑戰并存，不得不面對全球化的競爭。
一方面臻迪需要控制成本，通過在全球建立研發和生產基地，進行跨地域、跨技術的整合；另一方面從一開始就得建立全球化的布局體系，進行不同區域的針對性市場營銷。
那么，對于新來的創業者在無人機領域還有哪些發揮的可能呢？
鄭衛鋒告訴創業邦，針對用戶的某些痛點，可以做小而美的公司，但很難再做橫掃全領域的事情了。此外，未來無人機的智能化計算也是值得布局的方向。
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