（原標題：大疆慧飛：普通人搭上無人機風口的最佳機會？）

全球消費級無人機領軍企業DJI大疆創新在今年六月份設立了全資子公司——UTC慧飛無人機技術培訓中心，專注于行業應用無人機培訓。 三個月內已經在全國范圍內開辦了14家分校。

大疆的主業，毫無疑問，是制造和銷售無人機。在大疆的規劃中，無人機培訓學校將作為產業鏈的一部分，源源不絕地生產合格飛手。以慧飛的第一個課程——農業植保機飛行課程為例，已經有200多名有志于創業的年輕人在接受培訓后，拿起了無人機奔向廣闊無垠的鄉村、山野和工礦，成為植保行業的顧客。這種人、設備和市場的閉環完全由大疆掌控，一旦成型，就能構成一個牢固的產業生態鏈。但將計劃落地絕不簡單。首當其沖的問題就是：無人機培訓機構已如過江之鯽，慧飛如何勸說年輕人來參加培訓呢？

慧飛的回答是：“讓學員成為大疆無人機產業鏈的受益者。”

九零后，回到鄉村去做最好的農民

常緒平是慧飛首期學員中最年輕的一位。他生于1998年，今年8月剛滿18歲，是成都一所大專的大一學生。

“我的家在重慶鄉間，我們那兒山多、地少，拖拉機沒法開，噴農藥全靠人工，”常旭平說，“我小時候就想，如果有直升機來撒農藥就好了。”

一個偶然的機會，常旭平在網絡上看見了大疆MG-1與慧飛培訓中心。他立刻打電話回家：“我要向學校請假，去學無人機。”

經過與父母的爭吵、解釋與保證，他終于得到了首肯，向學校請了個長假，專程來到慧飛學習植保無人機。

與常旭平一屆的同學有13人，其中8位是90后。“年紀差不多，來的目的都是一樣的，希望畢業后開展植保創業。”常旭平說，“我們有新疆來的同學，承包了上千畝地，專門來學無人機；也有云南山里來的同學，打算回到老家在的大山里創業。”

慧飛提供的資料顯示，在農業植保機飛行課程首批畢業的53名學員中，有26名“90”后，12名“85”后；80%的學員為大專以上學歷；70%以上的學員來自農村。他們百分之百計劃帶著無人機回到鄉村去，在田間地頭揮灑青春。

慧飛無人機技術培訓中心總經理徐華濱說：“慧飛成立之時，就將目標鎖定在90后身上。我們給年輕人提供了一個全新的機會，令他們可以搭上無人機的風口，用知識和技術改變社會，也開創自己的美好前程。”

常旭平則激動地說：“農業不是老人扛著鋤頭，也可以是很智能，完全機械化的一種工作。我要回到農村當一個農民，但我會是最好的農民。”

事實上，90后對慧飛培訓的熱情超出大疆期待。他們精明的頭腦很快就算出來，農業植保機是個“能做”的生意；而操作一臺無人機的炫酷感受，讓農業不再那么“乏味”；大批出身鄉村的90后是如此的熱愛家鄉又充滿拼勁，只要給他們一個在農村勤勞致富的機會，他們就愿意將青春賭上 ，背著機器沖向大江南北，做一個中國最好的高科技農民。

為了更好的服務90后，慧飛對課程設計進行了專門設計。“我們在課程中增加了農業常識課程比例，特別是植保作業常識，從作物長什么樣、容易爆發什么病，生什么蟲講起，幫他們快速補充農業經驗。”徐華濱說，“上課形式也靈活生動，不拘泥于課本，以實踐為主，在實際操作中鍛煉學員。”

現在，常旭平已經從慧飛畢業，正在家中整理行裝。他已經和同學聯系好，明年新疆農忙季節開始時，就從學校再次請假，直奔新疆大展拳腳。

行業應用無人機的金礦，和第一批淘金者

顏旭東是畢業生中罕見的“高齡”學員。在班級里，大家都喊他“東哥”。他在長安汽車做運營管理，足足做了20年；慧飛畢業之后，他辭去了國企工作，帶著3個90后小同學干起了植保隊。

顏旭東5歲的女兒對父親成為一個農民這件事，并不是很滿意，因為農民總是有點土的；太太也給他提了要求：可以去闖，但房子按揭、養車養娃，一樣都不能少。

顏旭東感到“鴨梨山大”。他在心里反復算賬，目前植保施工中，普通的市場價格是每畝收費10-20元；如果每天能噴灑300畝，則單日收入至少可以達到3000元。在植保旺季，一個月可以作業20天。也就是說，1月即可以回收機器成本。算過了幾天之后，他橫下心，決定闖一把。

“我已經38歲了，再過幾年就四十往上了，怕闖不動了。”顏旭東說，“現在我的經驗、能力和資金都很成熟，植保是個巨大藍海市場，機會到來了一定要抓住。”

他與3位小兄弟合伙購買了一臺大疆MG-1，團隊里一人擔任飛手，一人負責輔助作業，兩人負責協調后勤。依照最初的設想，他們可以每天施藥300到400畝；但實際上，到目前為止，他們每天最多也只能完成200來畝地的工作。

顏旭東分析了作業面積不足的原因：團隊只有一臺飛機，需要充電、補藥，維護，拖慢了作業進度；大家進入植保行業不久，不熟悉作物特性。但即使眼下還有一些困難，顏旭東卻已經開始謀劃擴大生產了。“我們打算買一輛面包車，配備3-4臺MG-1的機器，組成一個6-7人的農植隊，可以達到1000畝每天的作業面積。”閆旭東說，“我們也正在跟云南一家公司接觸，他有5萬畝的農業植保需求，需要20多個專業飛手。可是現在飛手，尤其是受過專業訓練的飛手太少了。”

“上海爺叔”沙海文也是個大齡學生，今年43歲。他在慧飛畢業之后，入職了一家無人機行業應用公司，成為一名銷售經理。他表示，并非所有人都適合創業，在進入一個行業時，就業是個穩妥的選擇。

沙海文說：“創業當然有可能走的更快，但是也更可能跌倒。只要進入植保市場，就可以享受它爆發增長的紅利。不論是當飛手、當銷售還是創業，都有很大的空間。”

根據慧飛提供的數據，由于農業植保機飛行課程的專業性，90%的學生在畢業后進入了植保行業，其中創業者所占的比例并不高，更多的人選擇了在無人機企業、無人機經銷商或植保服務隊工作。在一個蓬勃發展的風口上，未必人人都要做創業者。2016年的植保無人機產業，就是這么一個風口。現在“貿然闖入”無人機植保產業的人，與19世紀買一張船票，橫渡大西洋只身去到美國尋夢的“紐約客”頗有相似之處：一片廣闊的市場、一群勇敢的伙伴，一個未知但充滿希望的明天。

大疆的野心，慧飛的使命

大疆公共總監王帆表示，2016年是大疆行業應用元年，將會在行業應用市場集中發力，將穩定的飛行器與各類行業應用結合起來，在農業、能源、安防、工程等多種領域推出新的應用。大疆的野心是讓無人機由炫酷玩具成為生產工具， 創造一個集硬件、軟件、服務、人才的產業價值鏈，讓無人機和各行各業相結合，將無人機產業做成一個可持續發展得產業。

由此，大疆就需要培養一大批專業用戶。慧飛的誕生，就是大疆從“生產機器的企業”到“創造生活方式的企業”的轉變。在慧飛的官網（http://www.uastc.com/）上，列出了它計劃開設的課程：農業、能源、執法、搜救、基礎設施、工業，幾乎涵蓋了無人機應用的方方面面。

慧飛培訓中心總經理徐華濱確認了這種說法：“慧飛自己組織編寫的教材，為學員提供非常優惠的學費，并將優秀學員推薦到我們的客戶和合作伙伴中去就業。我們正在從無到有的創造一個新的職業“專業無人機飛手”，這個職業是整個無人機產業鏈可持續發展的重要組成部分。我們希望有更多有志于在無人機行業創業或就業的人才加入我們。除了農業植保機相關課程，我們馬上會推出專業航拍、電力巡檢、無人機維修、無人機軟件開發、無人機系統管理等課程，吸引更多的、不同興趣的學員進入不同行業的無人機應用領域。”

Google的CEO艾里克·施密特說過：“如果你得到了坐上火箭的機會，別管是什么位置，上去就行。”現在，在無人機產業這個狂飆猛進的火箭之上，大疆為觀眾安排好了座位。人們可以在慧飛學習行業應用無人機操作，然后加入大疆產業鏈，享受行業發展的紅利。

剩下的唯一問題就是，在座位滿員，行業飽和之前，有多少人能機敏地抓住機會，坐上這支火箭呢？