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2016CASIF賽后追蹤 |三等獎獲得者深圳市科比特航空科技有限公司

發布日期:2016-09-23??來源:翊創客我要投稿我要評論
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2016CASIF賽后追蹤 |三等獎獲得者深圳市科比特航空科技有限公司

申功勛教授和肖治垣副院長為三等獎團隊頒獎

(右二為深圳科比特總經理盧致輝)


決賽路演文字實錄


科比特總經理盧致輝:


大家好。我來自深圳市科比特航空科技有限公司。

我先來講一下國內無人機市場規模。

2016CASIF賽后追蹤 |三等獎獲得者深圳市科比特航空科技有限公司
第一個市場是公共安全領域。公共安全領域無人機主要用于空中偵查和空中移動戰術指揮平臺,所以在國內目標裝備單位大概有2900多個,我們預估了裝備量,需求大概是3萬架,潛在市場每年會有200多億。


第二個市場是消防,分為城市消防和森林消防兩大類。消防無人機代替人到危險地方作業,或者到人無法到達的地方作業,包括投遞救援物品等等。這兩個市場我們預估未來會有2萬架市場需求。


第三個市場是能源巡檢,包括高壓電力和管道巡檢。管道和線路都有非常強的巡檢需求,頻次不一樣,按照無人機的作業效率,目前作業效率是人工的40倍左右,我們推算大概有4萬架需求,裝備市場規模有200多億,服務市場有600多億規模。


第四個市場是電力架線,這個應用相對比較少,每年大概有6000萬的市場規模。


第五個市場是農業市場,我們根據機構的預測,大概有180億的市場。


結合剛才所述,國內工業級無人機市場未來將突破千億。我們也做了一個市場分析,可能全球會突破萬億級工業市場。


接下來給大家介紹一下科比特團隊成長歷程。


2009年科比特正式組建團隊,2010年香港科比特成立,2011年我們開始開發電力放線無人機,2012年和2013年已經把電力放線無人機推廣到全國20多個省份,2014年重新定義工業級無人機標準,推出具有三防能力的無人機,并且純電動垂直起降無人機打破世界最長續航時間記錄,達到連續航行78分鐘,2015年完成A輪融資,并購六家企業,突破工業級無人機產業鏈,聯合發起無人機標準化協會,并成為理事長,2016年進行B輪融資,發布全球第一款氫燃料多旋翼無人機,現在生產和辦公面積是8000多平方。這是我們科比特航空框架圖,目前有兩個控股子公司,科比特航空在行業發展中也是重要力量,在很多全國性重大組織中我們是發起單位和副理事長單位。同時工業級無人機技術的每次變革,從最早的拼裝機到后面的一體機,到氫燃料無人機,都是由科比特最先發明的,引領了每一次技術變革。而且我們也是行業的運用專家,公安部無人機檢測只有3家企業通過,我們就是其中1家。消防無人機防火系統檢測,公安部012采購企業目錄中,我們也是分數比較高的一家。最值得驕傲的是,我們以最高分通過電力巡檢無人機標準,目前通過的只有6家。中石化入圍招標里面科比特也是廣告巡檢無人機中以最高分通過的。


這是2016年無人機產業聯盟評選的無人機品牌20強和10大無人機品牌,左邊是以消費級無人機為主,右邊是以工業級無人機為主。10大無人機品牌過去的融資情況我們也做了一個分析,10大無人機品牌主要集中在技術含量比較高且有技術實力的無人機企業,其中第一梯隊僅有5家,但缺乏龍頭企業。第二梯隊15家,但研發實力較弱,追隨第一梯隊發展。我們完成并購之后,將由科比特航空負責警用、消防、石化等行業工業無人機的使用。


我畢業于哈工大自動化專業,我們的總裁來自于華為,大概有5年管理經驗,4年銷售經驗。陳金穎主要做飛控系統開發,田偉程是研發總監,車嘉興是中科院碩士。后面是我們整個營銷團隊,主要來自于華為。



5分鐘現場評委提問


評委:你們是第幾梯隊?


科比特:我們是第一梯隊,并購的也是第一梯隊成員公司。


評委:他為什么要被你并購?


科比特:一個是團隊特點,團隊結構、研發實力等各方面原因,標的價格也基本確定了。


評委:你們是合并還是控股對方?


科比特:控股。


評委:我有兩個問題,工業級無人機一般工作在比較復雜的工作環境,包括溫度變化以及風速變化,你是靠什么手段實現的,有什么東西做驗證?


科比特:我們企業自建了一個抗風實驗室,室外的,現在最大抗風能力能做到7級,高溫高海拔低航實驗我們都通過了相關實驗室的檢測和認證。


評委:是在你們公司內部做的實驗嗎?


科比特:高溫高海拔實驗是在武漢環境所實驗室做的,通過抽壓環境完成的。


評委:續航時間78分鐘是世界最長的,那么最大載荷是多少?


科比特:500克。


評委:500克飛機飛78分鐘據我所知不是最長的。


科比特:這是2014年最長記錄,現在可以做到270多分鐘。


評委:你現在把你的飛機定義為工業級的,那么什么算是工業級的?


科比特:第一,三防能力;第二,專用的商用任務載荷能力;不是簡單的航拍,天津事故之后我們開發了一款具有毒氣檢測能力的無人機,人不需要到現場,無人機可以實時把現場易燃易爆物品運回來。同時還有運物品的無人機,三維成像實測無人機。第三,作業半徑;續航時間我們已經做到270多分鐘,載荷是1公斤。7年中我們開發了25款產品,最大載荷無人機目前是載荷25公斤。


評委:25公斤載荷能飛多長時間?


科比特:大概半小時。


評委:你們作為檢測工業運用的無人機,本身精度是多少,有沒有可能有些東西你的精度根本達不到標準?


科比特:檢測手段和檢測方法也在努力完善。


評委:希望你具體地闡述,相對于其他公司你們產品優點是什么?


科比特:我們各項技術指標會比較高,因為做的非常細,我覺得不太適合在這個場合講,我們可以拿第三方檢測報告給大家做了一個說明,深入到每一項技術和指標我們都有非常大的優勢。


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