現場組裝無人機。深圳商報記者 鐘華登 攝
【深圳商報訊】(記者 陳發清)為期3天的第四屆AOPA國際飛行訓練展會昨日落幕。記者了解到，周末兩天，飛訓展專門舉辦了學生日和開放日活動，總計約4萬人次來到會展中心3號館參觀了解、體驗模擬飛行、參與無人機花式表演及無人機組裝大賽。
周末的飛訓展吸引了不少青少年到場。記者在現場看到，在飛訓展深圳市艾特航空科技股份有限公司展臺，迷你六軸攝像版無人機、仿真遙控模型飛機、400級YAK-55遙控模型運動機等無人機成為學生們了解、試飛的重要機型。中航飛翔帶來3臺飛行模擬器，不少學生排隊體驗模擬飛行的樂趣。
最吸引眼球的是在無人機花式表演賽現場，很多學生帶著自己的無人機躍躍欲試。記者看到，在場地內，一名學生正聚精會神地操縱著自己的無人機，低空、盤旋、拐彎，表演結束后，同伴們立刻鼓掌、喝彩。“無人機花式表演，我們公司已主辦四屆，每次都受到學生和飛手們的歡迎，許多高手來到現場參與比賽，一展身手、結交朋友。”深圳中科大智航空技術有限公司副總裁李亞妮在接受記者采訪時表示，“作為專業的無人機培訓公司，我們在無人直升機領域具有絕對優勢和權威，目前全國500余名持證駕駛員，超過480名是中科大智培養的。”記者了解到，在無人機培訓方面，深圳出現中科大智、漢來無人機學院等專業的培訓機構，學員通過學習可以掌握無人機組成原理、通用航空法規、航空氣象學等知識和基本的旋翼、多旋翼、固定翼以及直升機的操縱技術。“現在有許多計劃從事無人機創業、就業的學員來進行專業學習。”李亞妮向記者表示，目前有意從事無人機創業的年輕人逐漸增多。
飛訓展昨日還舉辦了航線飛行員訓練研討會。中航飛翔通用航空股份有限公司總裁倪力向記者表示，目前越來越多的明星、白領人士將考取飛行駕照作為一項技術加以學習。記者了解到，目前飛行員的培訓價格通常在幾十萬元，從事民航航線飛行員、商照飛行員年收入比較可觀，資深飛行員年薪可達百萬元。在無人機領域，目前持證一年以上的飛手通常月收入超過1萬元。
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