（原標題：包頭市首家無人機護林大隊在石拐區成立）
工作人員接受無人機操作培訓。 彭志強 攝
10月21日，石拐區首支“無人機護林大隊”成立。這是石拐區林業局與五當召通用機場項目單位內蒙古通航航空聯合打造的包頭地區首家“無人機護林大隊”，將成為通航技術參與林業管護與推動、構筑北疆生態安全屏障的一道亮麗風景線。
“無人機護林大隊”的隊員由石拐區林業局從100余名護林員中選拔出15人組成，將參加此次為期30天的全日制無人機培訓班。學完定制課程后，將統一參加認證考試，考試合格后將頒發無人機行業權威認證證書，提升護林員無人機操作技能，讓護林員真正成為操作無人機護林的“專業飛手”。
石拐區近幾年通過林業生態建設和管護，森林覆蓋率增加33.4%，為全市第一，全石拐區林地面積達到101.88萬畝，是國土面積的90%，而因全區98%的區域為山地，地形陡峭、植被茂密等自然原因的限制，使得傳統的護林方式存在一些“盲區”，對林業生態管護帶來了挑戰。“全市提出打造生態環境保護示范區，石拐區推進建設綠色發展先行區，這對于林業生態建設提出了更高的標準和要求，我們要以創新驅動無縫對接，貫徹落實全市全區布局。此次通過組建‘無人機護林大隊’這一舉措，進而開展無人機技術培訓和行業合作的專業應用，將有效提高護林效率。同時，通過定期低空勘測和巡視，能準確地分析森林覆蓋情況和植被土壤存留情況，為更好地推進林業生態建設提供科學依據，這將是林業生態保護方面的一大創新嘗試。”石拐區林業局局長李祥介紹，與傳統護林模式相比，無人機作業參與護林，在林區面積測算、植被種類分析、森林防火防災、杜絕亂砍亂伐等方面有著不可替代的作用。
據了解，除開展無人機培訓項目外，石拐區以五當召通用機場為核心、通航園區為總體規劃的項目群自啟動以來，已完成投資近億元，成功收購了法國麗夏飛機制造公司股份，將生產輕型運動型水陸空雪三棲飛機；與澳大利亞飛機制造公司進行技術合作，將生產飛機零部件；與國際國內相關科研院所、航空企業等機構建立了合作關系，正在推進固定翼飛機生產、飛機儀表儀器生產、中外航空培訓職業學校、無人機、航空旅游、航空物流、通航小鎮、航空博覽園等子項目。同時，正在推進的五當召機場以及通航園區建設已完成各項審批工作，機場主體項目已進入土石方和強夯施工階段，預計長1200米、寬30米的2B級飛機跑道等相關基礎設施明年建成。
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