2010年,趙國成在成立易瓦特之初便瞄準了民用領域的工業級無人機。創立不久就實現了盈利。但復盤創業初期,易瓦特董事長趙國成笑著說,“那時候人們都說我們瘋了”。
干一場航空的工業革命
易瓦特,并不是趙國成的第一次創業。早前,他代理了一批從歐美、日本進口的智能電網設備。2008年,南方遭遇罕見的冰凍雪災。趙國成在運送應急物資到災區時,發現冷雨在電線表面積起浮冰,電線的晃動導致了電塔的倒塌,而電力工人在危險環境中很難了解受災的第一手情況。
央視的一檔關于軍用無人機的節目給了趙國成啟發,“如果把無人機用到民用行業,便可以解決人工巡檢中的不便、困難。”他發現了無人機的商機。
2008年年初,趙國成遭遇了一場挫折。他所代理的一家日本產品,一年有幾千萬的銷量,但是突然不給他代理了。他意識到,“一定要建立自己的品牌,一定要有自己的實體項目,這樣才有主動權,真正當事業去做”。
經過兩年的市場調研,2010年5月易瓦特成立了。易,取自“翼”的諧音,代表了航空;瓦特發明了蒸汽機,帶來了工業革命。趙國成預測未來的航空產業將是無人機為主、有人機為輔,于是決心干一場航空的工業革命。
易瓦特一開始的目標便是工業級別的無人機,介于軍用無人機和消費級無人機的中間地帶。如今,無人機是一個千億級甚至萬億級別的市場,2015年全球民用無人機的銷量約60萬架。
但在六年前,無人機是中航工業、航空科工干的事,只有軍用級別。大家都說趙國成瘋了,沒有人認識一體機,誰會來買他們的無人機。并且當時的資本、技術、市場積累也不足以支撐快速成長為一個世界級的企業。
公司創建后的第一次員工大會上,員工問趙國成第一年的目標,他開玩笑說,“活下來”。事實證明,這六年,易瓦特不僅活下來了,而且活得不錯。
在野蠻生長中尋找有序
一個剛剛布局的新興行業必然是從無序走向有序的。看著當下野蠻生長的無人機行業,趙國成感覺到這是投資家趕著一群沒有操盤經驗的航空愛好者往前跑,“像趕鴨子上架”。
團隊從創業初的二三十人發展到300人,從選擇無人占領的工業級賽道到掛牌新三板,職業經理人出身的趙國成小心翼翼地把控著公司的戰略布局和發展節奏。
趙國成給易瓦特設定的頂層設計圍繞著五大板塊開展,分別是無人機的研發與設計、大數據互聯網信息、無人機配套服務、核心部件的制造以及搭載設備。
技術驅動成為上述布局的核心,目前易瓦特的無人機技術研發團隊占總人數的1/3。技術是易瓦特發展的“永動機”,易瓦特的核心技術包括全系列無人機整機設計技術、復合材料一體成型技術、動力系統開發技術、有效應用荷載技術、飛行測試技術、電子飛控技術,已經申請300多項自主知識產權專利。趙國成表示,到2016年底,易瓦特專利將突破500項。
此外,易瓦特還參與細分行業的無人機標準制定。趙國成分析,無人機市場剛剛起步,關于無人機的政策法規和行業標準方面存在真空地帶,均不完善。
趙國成表示,今后五到八年,中國民用無人機將突破200萬架。未來無人機越來越多,如何管理成為難題。2016年3月初,第一款無人機云系統——“優云(U-Cloud)”獲得民航局頒發的試運營資格。
該系統將為無人機運營者提供飛行計劃快速報備、無人機運行數據實時監測、無人機航行情報查詢等服務。
“大多數人覺得無人機還是離我們很遙遠,整個云系統能讓用戶和飛手沒有距離,周末打球、婚禮需要航拍,隨時預約,給我們帶來便捷與樂趣”,易瓦特想做成民用無人機領域的“滴滴”。
產業鏈爆發期仍未到來
應急救災是易瓦特的初衷,也成為其眾多應用場景中的重要一環。在“東方之星”號客輪沉船、天津爆炸案、去年超強臺風“威馬遜”重創地海南、廣東,還有甘肅舟曲特大泥石流以及四川雅安大地震等救災現場,均出現了易瓦特救援隊的身影。通過無人機實時監控災情、險情,近距離觀察,第一時間傳回影像資料,用于災后救援或是災情分析。
在無人機的藍海里,不斷有玩家跳入,但有很多人無法撐過早期燒錢研發,死在淺灘上。而易瓦特在成立早期便有了一定的盈利,他們從熟悉的電力領域切入,與國家電網、省級電網建立了合作關系。根據易瓦特2016年上半年報告顯示,上半年營收5706.86萬元,凈利潤為553.04萬元。
與眾多無人機的商業模式不同,易瓦特的目標用戶很清晰,“三高”人群,即為高端用戶服務,提供定制化的高端解決方案,從而實現高額的回報。
在海岸巡查、國土測繪、電力巡檢、石油勘察、影視制作、體育賽事、婚慶活動等15個行業,易瓦為客戶量身定制無人機。無人機的出現不僅改變了效率,還在改變行業模式。在新聞報道領域,無人機悄然變成了新型報道工具。易瓦特與新華網合作成立了一支無人機報道隊,配備無人機、直播車,保證隨時隨地傳回第一手的新聞素材。
在無人機領域摸爬滾打了六年,趙國成暢想的無人機的未來是“在日常生活中,每一個家庭都需要一部會飛的相機,需要沒有死角記錄生活的點點滴滴;在行業領域,無人機用智能化的作業方式取代傳統的人力,改變生產力,與第四次工業革命和中國制造2025相契合”。
在行業內,不論是全產業鏈式布局還是打通上下游,易瓦特都是以高效率著稱。趙國成認為,現在無人機行業處于快速發展的階段,但整個產業鏈的爆發還沒有到來,價值還沒有完全釋放,未來將出現細分領域的巨頭。