（原標題：Jetstream成為無人駕駛飛行系統測試平臺）

在世界各地進行的無數自主無人機項目中，很少有項目像ASTRAEA計劃那樣，多年來致力于他們的研究。在2007年宣布ASTRAEA之后，該計劃又進行了五年，并在數千小時的飛行時間內測試了各種系統。現在，BAE系統公司的一個項目參與者重新安裝了以前用于這項研究的Jetstream 31無人駕駛飛機作為一個完整的飛行試驗臺，用于一系列試驗，旨在證明基于衛星通信的自主飛行器技術的安全性和可靠性。

BAE系統公司計劃從英國Warton工廠試飛17架次航班。這些飛行將測試通過衛星通信鏈路遠程控制的BAE自主飛行器系統的熟練程度，成熟度和風險性能，以及公司最新飛機和云回避攝像機的技術能力。

兩名工程師將乘坐Jetstream，與來自國家空中交通服務（NATS）的空中交通管制專家在地面上連續監測和判斷飛機系統的運行情況。每個測試航班預定飛行1.5小時，從Warton起飛到蘇格蘭因弗內斯降落，距離大約300英里（480公里），飛行高度15,000英尺（4,500米），通過相對較低的交通空域。

飛機將由飛行員和副駕駛飛行員一起操作起飛和降落，然而一旦Jetstream飛入高空，進入受控空域，它將被允許自主飛行。地面上的飛行試驗觀察員以及持有執照的無人駕駛飛行器駕駛員將使用衛星通信監測飛行。

根據BAE系統公司表示，這些試驗的成本將約為40萬英鎊（50萬美元），但結果將可以指導公司內未來無人機飛行計劃，以及為在英國進一步進行無人機測試的可行性提供意見。該公司還認為，在不久的將來，被試驗的技術可以作為商用和軍用飛機的機組人員的飛行輔助裝置上市。