（原標(biāo)題：輕微交通事故扯皮不清？福州無(wú)人機(jī)航拍或?qū)⒔鉀Q）

驅(qū)動(dòng)中國(guó) 2016年12月16日消息  如今交通事故猛于虎，下班高峰就添堵，無(wú)奈之下我們也只能望“賭”興嘆。不過(guò)福州的“學(xué)霸交警”將解決城區(qū)交通擁堵問(wèn)題玩出了新高度。據(jù)了解，他們使用的是帶高音喇叭的無(wú)人機(jī)，預(yù)計(jì)最快春節(jié)前就可投入使用。

無(wú)人機(jī)除了具有豐富視角的優(yōu)勢(shì)外，其避障及續(xù)航也一直是技術(shù)界的難題。那么這款帶高音喇叭的無(wú)人機(jī)能突破這些難關(guān)嗎？

據(jù)了解，這款無(wú)人機(jī)使用的是定點(diǎn)自動(dòng)巡航的方式，將道路的經(jīng)緯度輸入操作系統(tǒng)，然后再將道路分割成段，無(wú)人機(jī)就在點(diǎn)與點(diǎn)之間飛行。這樣的方法為比起借助生物學(xué)的避障方法則省去了不少麻煩。

除此之外， “學(xué)霸交警”團(tuán)隊(duì)還使用了在道路沿途高樓增設(shè)信號(hào)塔的方式來(lái)解決信號(hào)丟失問(wèn)題。而對(duì)于續(xù)航問(wèn)題，交警部門(mén)初步計(jì)劃，無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)速為80公里，而高峰期沿西北二環(huán)巡航，飛10公里不到8分鐘，由此看來(lái)長(zhǎng)續(xù)航并非此無(wú)人機(jī)的剛需。

帶高音喇叭的無(wú)人機(jī)航拍所帶來(lái)的直接便利是：可以大大縮短交警介入交通事故的時(shí)間，對(duì)于地面車(chē)輛的違規(guī)駕駛，無(wú)人機(jī)可以清楚拍到車(chē)牌，交警再也不用為交通事故雙方的扯皮事件而傷神費(fèi)力了。其二，抓拍事故照片后第一時(shí)間告知司機(jī)，解除司機(jī)理賠的擔(dān)憂(yōu)，縮短快撤時(shí)間恢復(fù)交通順暢。

福州交警支隊(duì)借助科技力量來(lái)協(xié)助交通管理，無(wú)人機(jī)促小事故快撤的行動(dòng)，不僅積極落實(shí)了市政府緩解城區(qū)交通擁堵行動(dòng)要求，還很大程度上解決了交通事故的頑疾，稱(chēng)得上“標(biāo)本之作”值得其他交通部門(mén)相互借鑒。