這幾天朋友圈被從南海撈出來的無人潛航器和由于川普口無遮攔引發的表情包刷屏了。在眾多更新狀態中，有一條成功引起了我的注意：

關于深圳模仿能力的段子/圖  來自朋友圈

簡直無法反駁。

盡管這只是個段子，但也從側面反應了深圳乃至廣東作為我國創新和模仿能力均屬于世界一流的地位。

我們的山寨能力有多強？

在回答這個問題之前，先說一點題外話。

還記得今年夏天風靡全球的“Pokemon GO”嗎？7月9日，由谷歌旗下的初創公司Niantic Labs，以及知名游戲廠商任天堂共同發布的Pokemon GO在美國、新西蘭、澳大利亞三地率先上線，很快就因為涌入玩家過多導致服務器崩潰。

作為一款現象級的產品，Pokemon GO在安卓設備端的日活躍用戶數已經超過了Twitter、WhatsApp、Instagram等主流的移動社交應用。

但是，中國區一直處于鎖定狀態中，盡管有玩家通過更改IP地址成功翻墻，但最終仍然難逃被封的命運。

中國區玩家整天在社交媒體上喊的熱鬧，但并不能過手癮。于是，應運而生了很多中國版軟件，比如：

山寨版精靈寶可夢Go/圖  來源網絡

名字一模一樣，但竟然是跑酷游戲！

還有一個名為《寶貝球捕抓訓練為神奇寶貝GO設計》的游戲，感受下這畫風：

《寶貝球捕抓訓練為神奇寶貝GO設計》的畫面/圖   來源網絡

《寶貝球捕抓訓練為神奇寶貝GO設計》的畫面/圖   來源網絡

不僅僅游戲畫面如此魔性，此游戲還不可以像《精靈寶可夢：GO》一樣在現實世界中捕捉小精靈，它僅僅用于“訓練捕捉小精靈”的技巧。當玩家一遍又一遍的重復對著這樣的小精靈投擲精靈球，不禁令人仿佛置身于地獄。這款游戲的素質低劣程度嚴重到甚至會令玩家產生心理陰影。

還有數不勝數的iPhone 4S雙卡雙待手機和康帥傅……

在硬件領域同樣有諸多涉嫌外觀抄襲、功能雷同、甚至商標都很類似的產品，有的山寨產品甚至擠走了正牌企業……這些山寨產品無一不給人廉價、低劣、low的觀感，但奇怪的是，通常這些產品又出奇的耐用，似乎怎么都不會壞。

看出點端倪了嗎？

山寨無人機？有點耳熟

在資本寒冬侵襲的2016年，投資人也趨于理性，針對無人機企業的投融資也減少了，很多無人機倒閉了，更多的是在苦苦支撐。之前雷鋒網寫過一篇報道《從“玩具”到“技術”的轉型，悶聲發大財的澄海系無人機》，在無人機企業普遍不好過的2016年，澄海系企業有相當充裕的現金流。相較于高大上的無人機企業，為何以山寨聞名的玩具型無人機卻發了財？

類似的盛況似乎在10年前的手機行業中也出現過，那時，功能奇特價格低廉的貼牌或者自創品牌的手機風靡中國的三四線城市。據統計，在巔峰時期的2006-2007年，山寨手機廠商曾超過6000家，深圳華強北的明通、龍勝、高科德、通天地、龐源5座大廈中充斥著數不清的山寨手機，某些品牌的山寨機實際銷量甚至超過了當時的三星、索愛和摩托羅拉品牌，這些山寨機直到2011年后才逐漸消亡。

或許我們能從山寨手機的興起和消亡得到一點啟示。

首先，山寨手機并沒有傳統手機巨頭的品牌附加值，最直接的賣點就是低價、實用、功能多樣。相信大家還記得被各種大屏幕、全手寫、多喇叭、彩色燈的山寨手機支配的恐懼吧？玩具類型的無人機也有相似的特點，不追求高精尖的技術，但用眼花繚亂的功能打敗昂貴的消費級無人機，用廉價的成本模仿高昂的技術。比如，斯威普SwellPro的水陸兩用無人機，售價高達萬元，而某寶上的防水無人機僅售100多元。

某寶上售賣的防水無人機/圖  來源淘寶截圖

其次，聯發科推出的MTK芯片集成了無線通訊、數字電視、藍牙、GPS、WiFi等主要功能，并將主板和軟件集于一身，廠商只需要加個外殼和電池就能作為手機銷售，核心技術開放與模塊化生產極大降低了手機生產的技術門檻。這也和目前無人機的情況差不多。消費級無人機的飛控多是開源的，很多小作坊企業奉行“拿來主義”，直接就用，沒有什么競爭力。何況隨著高通、聯發科、英特爾等的入局，芯片廠商已經拿出了整套的解決方案，套個外殼就能用。玩具型無人機企業正是抓住了這個時機。

最后，山寨手機攻占的是農村以及二三線市場，這些地區的消費者最在意的就是價格。山寨手機通過洗腦式的營銷和低價在這些市場站穩了腳跟，低價手機多功能、個性、便宜的形象深入人心，就算有故障率高的缺點也不會引起消費者的反感。這也是玩具型無人機和真正的消費級無人機進行的差異化競爭，愿意花費大幾千甚至上萬元購買專業航拍機的消費者畢竟是少數。在普通消費者眼里，無人機就是一個“會飛的照相機”，而幾百元的玩具也能有這樣的功能。給孩子買個禮物，犯不上花費太多。

正是這些相似的原因，讓我有一種“玩具型無人機正在走山寨手機的老路”的感覺。

整合供應鏈的重要性

盡管出于安全和知識產權保護的角度，我們不支持山寨無人機，但玩具型的山寨無人機依然有值得學習的地方--那就是對供應鏈的把控。

根據雷鋒網的報道，澄海系企業也有想轉型做專業無人機的廠家，主要的規劃是做一些方案、整機之類的貼牌銷售，也就是多數會扮演ODM的角色。這些企業的優勢在于從方案制作到成品生產都很成熟，產品落地很快，并且依靠成熟銷售渠道，能很快打開市場。由此可見玩具型無人機企業對市場的嗅覺和把控十分敏銳，對于整合供應鏈也有超強的能力，而該能力正是專業級無人機廠商欠缺的。

宇辰網近期發布了一篇《不如大疆？可能是你沒有管理好供應商》的文章，其中提到“為什么大疆能夠快速迭代產品？因為他有龐大的供應商系統，在萬里挑一的競爭下，供應商能夠加快技術和產品的創新；而大疆又以其品牌影響力和過多的市場份額，掌握著議價權；互聯網的快速發展，也不斷優化了中間交易的成本。”一語道破了供應鏈之于企業的重要性。

作為典型的高科技集成產品，無人機供應鏈包括：電機、外殼、芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動力系統、測繪儀器、電子元器件等。這其中的每一個部件都私人定制的話，價格該多高昂？制作周期該多長？因此，在前期同供應商合作是必不可少的。

玩具型無人機企業的策略十分簡單，很多是專業無人機的代工廠或供應鏈上的一環，現成的模具已經開好了，與上下游的企業打好招呼，很容易就攢出一個整機來，并且價格還低。這也是為什么他們能快速賺錢的原因。

但是縱觀業內，專業無人機企業卻紛爭不斷：有的陷入了外觀抄襲之爭；有的經銷商和廠家撕起來了；更有甚者遲遲無法量產，再無蹤影……這些現象都與代工廠或者供應鏈的關系沒有處理好有或多或少的關系。