昨日是元旦小長假的尾聲，從高速監控中看到，下午三點左右，是返程高峰期。高速交警出利器巡視，執勤使用無人機，僅半個小時內，在高速彭埠互通附近就抓獲了三起違法行為。元旦這次利用無人機執勤，主要是實驗為主，高速交警說，往后要不要用到無人機執勤還需看情況推廣。

下午3點半，裝載高清攝像頭的無人機在彭埠收費站升空，先去了滬杭甬高速德勝互通附近，然后沿著寧波方向去“視察”。無人機拍攝到的畫面，實時傳到了后臺電腦里。而后方兩個技術人員，一人操控無人機的飛行方向和高度，一人調整攝像頭的拍攝點位。

從實時畫面可以看出，雖然車流量明顯增加，但通行整體有序，并沒有出現擁堵的情況，車速基本上能保持100公里/小時。下午3點45分左右，無人機下降到了50米左右，蹲守在彭埠互通附近的上空。

突然，一輛銀色的車子突然開到了硬路肩上，超過旁邊的車輛后，又回到了車道內。這一幕，被無人機全程視頻給拍攝了下來。與此同時，技術人員按動操作平臺上的照片拍攝按鈕，啟動了連續拍攝按鈕。“這是雙保險，視頻有時候可能會模糊，而照片會更加清楚。”技術人員隨后通過技術處理，隨后就確定了這是一輛杭州牌照的馬自達轎車。

“司機可能完全想不到，他這么一個小動作，已經被取證了，過幾天他就會收到處罰通知了。”高速交警說，無人機取證的優勢就在于能隨時隨地進行，彌補高速監控抓拍的不足。

半個小時不到，交警用無人機就抓拍了三起違法，其中一起是擠占硬路肩，一起是實線變道，一起是在分流島上違停。

高速交警說，根據這個元旦假期試驗效果，他們會評估進一步推廣使用的可能性。不過，在實際操作過程中，也發現一些技術問題，有待研究解決。

記者了解到，元旦三天，高速交警借助無人機執勤發現，在管轄區域內共發生160余起交通事故，比平常多2倍。追尾占了事故的大多數，約有總量的80%左右。另外查處違法停車等各類違法行為500余起。