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無人機不是玩具 “黑飛”隨時要承當(dāng)刑事責(zé)任

發(fā)布日期:2017-01-09??來源:中國安防展覽網(wǎng)我要投稿我要評論
 對于攝影發(fā)烤友來說,無人機航拍所帶來的震撼感是以往相機所無法比擬的。在高聳入云的天空,以上帝的視角來俯瞰大地,暢快而淋漓。然而,隨著無人機的普及化,“黑飛”事件的增多,意外事故也接踵而來。而各國也相繼開始研究制定相關(guān)的無人機飛行政策,以應(yīng)對日益增加的無人機安全事件。

不要亂來 無人機“黑飛”將面臨刑事處罰

近日,河北省衡水市一視頻拍攝及編輯愛好者,因不當(dāng)操控?zé)o人飛行器到事故現(xiàn)場上空拍攝,影響正常救援秩序,并引起部分民眾圍觀,嚴(yán)重擾亂公共場所秩序被警方拘留。從無人機內(nèi)存卡上讀出事故現(xiàn)場照片十幾張,動態(tài)視頻一分多鐘,內(nèi)存卡中提取的照片及視頻資料,均為消防及公安民警救援、勘查畫面。張某因使用無人機拍攝影響救援秩序被衡水市公安局桃城分局依法行政拘留5天。

過去,全國各地曾多次出現(xiàn)因航模和無人機“黑飛”引發(fā)的案件,但被告人基本上被處以罰款或者行政拘留的處罰。這次,衡水小伙“黑飛”被拘,成為國內(nèi)無人機“肇事”的標(biāo)本事件。近年來,隨著民用無人機市場的爆發(fā)式增長,民用無人機發(fā)展步入“快車道”。無人機的管控已經(jīng)跟上了技術(shù)發(fā)展的步伐,對國家公共安全、飛行安全甚至是空防安全構(gòu)成威脅的“黑飛”事件必將受到懲罰。

其實不僅是國內(nèi),國外對無人機“黑飛”的管理更加嚴(yán)格。數(shù)據(jù)顯示,2016年涉及無人機的航空瀕撞事件達59起。英國航空理事會表示,無人機操控方將機組人員和乘客的生命都置于危險之中,沒有取得任何許可就讓無人機進了禁飛區(qū);這次沒有導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故,“僥幸”占了很大一部分原因。同時,理事會還警告,有一批操控者無視法律與常識,不當(dāng)使用無人機,只為制作刺激視頻。英國民航局也指這種行為“無法容忍”并“可能導(dǎo)致最高達5年的監(jiān)禁”。

無人機飛手的黑飛對于社會也存在許多潛在的風(fēng)險,安全使用無人機,應(yīng)當(dāng)關(guān)注使用規(guī)范,關(guān)注規(guī)章條例,關(guān)注無人機市場,關(guān)注防治工具,才能不因小型無人機“無關(guān)緊要”就掉以輕心。

而國內(nèi)也已經(jīng)出臺相關(guān)政策,制定無人機飛手的專業(yè)資格考試。所以,各位航拍發(fā)燒友,請不要再“黑飛”,考取相關(guān)的資格證,做個合格的“飛手”。

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