據EASA網站2016年11月29日刊文，無人機已成為EASA的優先事項。該行業正在快速增長，但它并不是一種來自傳統航空領域的創新。許多不同類型的無人機被用于不同的目的（監視、攝影、運輸等），而且不可能僅用一個監管規則來覆蓋所有這些用途。

無人機產生的風險也是新的：例如，當第三方損壞時由誰負責？在有可能發生碰撞的空域級會發生什么？

2015年3月里加宣言發布之后，該宣言為開放無人機市場的歐洲方法打下了基礎；我們已經在本周通過華沙宣言達到了一個新的里程碑，其方式是該市場應該受到監管。聲明如下：

•       注意到無人機服務市場的巨大潛力，估計在未來幾年高達1000億歐元。

•       敦促進一步開發該行業的潛力以支持歐盟（EU）的競爭力和全球領導地位。

•       呼吁迅速開發無人機生態系統，該生態系統使用簡單、可承受、商業化且運營友好；但能夠解決所有社會問題，諸如安全、安保、隱私和環境保護。

•       對在歐盟層級基于操作中心方法的安全監管柔性框架方面取得的進展表示歡迎，

•        并呼吁使安全規則保持簡單、與操作風險相稱、基于性能、面向未來并且基于全球標準。敦促工業界開發開放標準以支持基于性能的監管。