一端是消費(fèi)級(jí)航拍無人機(jī)就跟蘋果手機(jī)一樣，在經(jīng)過迅猛發(fā)展和激極創(chuàng)新的沖擊和洗禮之后，已經(jīng)逐漸形成了一種“似乎“接近成熟化的階段；另一端，很多無人機(jī)廠商都已經(jīng)在一段時(shí)間之后逐漸銷聲匿跡，而涌現(xiàn)了一些小眾的“噱頭”無人機(jī)產(chǎn)品。
不管怎樣，從產(chǎn)品性能和客戶反饋的角度來看，以下三款消費(fèi)級(jí)航拍無人機(jī)堪稱“2016年無人機(jī)年度三佳”。
便攜無人機(jī)“戰(zhàn)神”——“御”Mavic Pro
大疆于2016年9月發(fā)布了首款小型便攜可折疊航拍無人機(jī)，這款無人機(jī)主要具備以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1. 重量輕，尺寸小，折疊設(shè)計(jì)，外出旅行便攜度高；
2. 雖小但具備穩(wěn)定且高質(zhì)量的視頻和照片拍攝功能；
3. 飛行時(shí)間和遙控距離具備行業(yè)挑戰(zhàn)性；
4. 避障，自拍，跟拍等諸多智能拍攝功能應(yīng)有盡有；
至于為何堪稱“戰(zhàn)神”，那是有原因的。市面上確實(shí)涌現(xiàn)了一些類似的小巧便攜可折疊航拍無人機(jī)，比如曾經(jīng)登上湖南衛(wèi)視的Hover Camera，也曾獲得不收關(guān)注，但真正使用之后，就可以發(fā)現(xiàn)這它和Mavic還有很長的差距，兩款產(chǎn)品不在一個(gè)量級(jí)。
毫無疑問，“御”從幾個(gè)方面具備了壓倒性優(yōu)勢：有足夠長的續(xù)航時(shí)間享受玩耍的樂趣，拍攝的視頻和照片效果達(dá)到了精靈4的水準(zhǔn)，避障和自拍等眾多智能性能齊全等等。只有具備了這幾點(diǎn)作為先決條件，我們才能再考慮“小巧便攜”是否有存在的意義。
所以，正如它的廣告語：御萬物之律，游無疆境界；宇宙萬象，盡在掌握，此乃“戰(zhàn)神御是也”。
消費(fèi)無人機(jī)“全能王”——“精靈“Phantom 4 Pro
大疆于2016年11月發(fā)布了精靈4 Pro，這款產(chǎn)品可以算是一款具備目前所有航拍無人機(jī)領(lǐng)先科技的產(chǎn)物。
值得一提的是這款產(chǎn)品的前身精靈4是在2016年3月發(fā)布，時(shí)間間隔相差僅僅才半年的時(shí)間。從產(chǎn)品本身來講，精靈4已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)樹立了新的標(biāo)桿，可以算是第四代消費(fèi)級(jí)航拍無人機(jī)的開拓者。然后，精靈4Pro的匆忙出擊，不僅暴露出了大疆的能量儲(chǔ)備，而且又一次給競爭對手以碾壓式打擊。
簡單來說，這款產(chǎn)品的最大的亮點(diǎn)是：
1. 航拍相機(jī)采用了1英寸傳感器，拍攝畫質(zhì)有了本質(zhì)的提升，應(yīng)用領(lǐng)域繼續(xù)無限擴(kuò)大；
2. 飛行器前方，后方，左右兩側(cè)都增加了避障保護(hù)模塊，飛行安全系數(shù)更高，同時(shí)，操作的門檻也在一定程度上大大降低；
3. 飛行時(shí)間和遙控距離依然具備行業(yè)挑戰(zhàn)性；
4. 雖然比“御”要大要重，但手提箱攜帶外出依然方便；
至于為何堪稱“全能王”，也是有原因的。
精靈4 Pro具備，相比精靈4和其他同類產(chǎn)品更強(qiáng)大的拍攝相機(jī)性能，可以滿足更多用戶的更高拍攝要求；機(jī)身前后左右四面聚集避障模塊，可算是智能化與安全性的完美結(jié)合；控制距離，雖有點(diǎn)像是客戶并不常用的“虛設(shè)性能”，畢竟大多情況下不用飛那么遠(yuǎn)，但與續(xù)航時(shí)間一樣，體現(xiàn)出了“黑技術(shù)”賦予精靈4 Pro沒有最好只有更好的“航拍體驗(yàn)”。
獨(dú)聚慧眼，智所未見。看得見的智慧，看不見的內(nèi)在，這個(gè)“全能王“離不開不斷創(chuàng)新的堅(jiān)持。
高端無人機(jī)“王中王”——“悟”Inspire 2
大疆于2016年11月發(fā)布了“悟”Inspire 2，這款產(chǎn)品與精靈4 Pro同時(shí)發(fā)布，所以從無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的時(shí)間軸來看，技術(shù)上不亞于精靈4 Pro。但是，這款產(chǎn)品相對于其前身“悟”Inspire 1來說，確實(shí)有了很多的顛覆性變革。主要從以下幾點(diǎn)：
1. 飛行器不再是飛行器，而是一臺(tái)具備影像處理心臟的空中機(jī)器人；
5. 飛行控制勁爆與內(nèi)斂兼顧，打造更完美航拍，游刃有余；
6. 航拍相機(jī)的選擇性更多，至少航拍畫質(zhì)能量值起點(diǎn)是1英寸和4/3系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)；
7. FPV飛手視野和主相機(jī)航拍視野互不干擾，雙控協(xié)同作戰(zhàn)，駕馭無限可能；
8. 智能化航拍性能可自動(dòng)“幫拍”，讓大片拍攝更簡單。
至于為何堪稱“王中王”，不僅僅是因?yàn)樗w積最大，設(shè)計(jì)最酷，而是其真正賦予了每個(gè)用戶更廣闊的發(fā)揮或駕馭空間。這個(gè)空間包括更多更好的航拍相機(jī)新選擇，飛行和控制具備更多可調(diào)校性，而諸多智能拍攝功能體現(xiàn)出科技感和可玩性的同時(shí)，還可以讓你輕松拍出有航線規(guī)劃和有構(gòu)圖設(shè)定的航拍大片。
強(qiáng)大，超出想象，這就是王中王“悟”Inspire 2!
不可否認(rèn)，這三款航拍無人機(jī)無論從產(chǎn)品設(shè)計(jì)和性能上，還是實(shí)際的應(yīng)用領(lǐng)域都具備了超前的優(yōu)勢。筆者小結(jié)一下，2016年全球消費(fèi)級(jí)航拍無人機(jī)，功能強(qiáng)大且實(shí)用的最強(qiáng)小型便攜無人機(jī)，是“御”；不斷自我超越，有一定畫質(zhì)追求的智能化航拍一體機(jī)，是“精靈”; 高端專業(yè)的航拍影像空中機(jī)器人，強(qiáng)大得超出想象的專業(yè)助手，是“悟”。
其實(shí)到這里，筆者有點(diǎn)擔(dān)憂是否消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)的第一個(gè)端點(diǎn)已經(jīng)到來，在經(jīng)過迅猛發(fā)展和激極創(chuàng)新的沖擊和洗禮之后，已經(jīng)逐漸形成了一種“似乎“接近成熟化的階段，而“御”，“精靈”和“悟”是否已經(jīng)成為了消費(fèi)級(jí)航拍無人機(jī)的三個(gè)代名詞？
不過，很多的小眾四旋翼也已經(jīng)出現(xiàn)，但是這些看似更小的“無人機(jī)”究竟是“玩具”，還是“噱頭”，還是一種借用“無人機(jī)“這個(gè)關(guān)鍵詞來進(jìn)行市場活動(dòng)的工具？作為媒體，我們需要多方考量并在實(shí)際體驗(yàn)之后進(jìn)行綜合的判定，而對于消費(fèi)者，可能需要考慮一下實(shí)際需求，用途，還有對它的期望值。
記住，即使買來玩一玩，也要具備最基本的“可玩性”，時(shí)間短玩不爽，畫質(zhì)差有啥用，性能不穩(wěn)定，想玩，還得考慮可靠性！
所以，根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同，2016年全球最佳消費(fèi)級(jí)航拍無人機(jī)是“御”，“精靈 4 Pro”和“悟Inspire 2”！
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