中國利劍隱身無人攻擊機是由中航工業沈陽飛機設計研究所主持設計，中航工業洪都公司制造的工程試驗機，是未來為中國研制先進的無人攻擊做技術儲備。于2009年啟動，經過3年試制，于2012年12月13日在江西某飛機制造廠總裝下線，隨后進行了密集的地面測試。

美媒稱，“利劍”無人機，剛剛獲得了國家科技進步二等獎。鑒于中國隱身無人機嚴格保密，能看到的“利劍”照片極少，因此“利劍”獲獎非常值得關注。它被稱為中國航空技術的巨大勝利。的確如此。

美國《大眾科學》網站1月18日報道，“利劍”無人機是第一架非北約隱身無人戰斗機。這種無人機是中航工業集團公司制造的，有很大一部分工作是洪都公司完成的，2013年11月份首次飛行。“利劍”無人機有點像迷你型的B-2飛翼轟炸機，內有兩個炸彈艙，有效載荷可能在4400磅（約合1.9958噸）左右。它的發動機為非加力WS-13扇渦輪發動機，采用蛇形進氣道把發動機掩藏起來，不讓敵人的雷達發現。其機身長約33英尺，翼展46英尺。

其他類似的外國無人機包括美國的X-47B、英國的“塔拉尼斯”和法國的“神經元”。隱身無人機與有人駕駛的飛機相比有很多優勢：以更小的機身承擔同樣的內部有效載荷，飛行里程大大增加等。此外，無人機還有其特有的優勢，如飛行時間更長。

據中國互聯網上的報道，第二架隱身更好的“利劍”去年開始飛行（配備了隱身發動機）。如果原型機飛行試驗與第一架無人機的首次飛行試驗結果一樣好，“利劍”可能最早在2019-2020年開始服役。

最初，據認為，“利劍”無人機將用于防空網密集的地區執行偵察任務以及跟蹤外國軍艦。隨著中國人對“利劍”的熟悉，可能將它作為“首先穿門而過”的武器用于作戰，對付防守嚴密的高價值目標，也可充當其他無人機和航母飛機的空中加油機。

最終，分布式系統和人工智能的進步可能有助于“利劍”在無人/有人駕駛的概念中成為有人駕駛飛機的機器人僚機。它甚至可能獨自承擔自主任務。

利劍隱身無人攻擊機試飛成功意味著中國將搶在英國“雷神”無人機之前，繼美國的X-47和歐洲“神經元”無人機之后，成為世界第三個試飛大型隱身無人攻擊機的國家，這是我國航空技術領域的一次偉大進步，具有里程碑意義。標志著我國正式進入無人機研發領域的世界頂尖行列。