為了提升互聯網普及以及自身品牌影響力，互聯網巨頭Google（谷歌）在2016年2月份曾計劃推出無人機空中組網項目——SkyBender。該項目旨在利用太陽能無人機做為互聯網的接入平臺，使用具有超高頻段的毫米波傳輸技術來提供互聯網訪問。

Google無人機空中組網項目

為此，早在2014年Google就通過收購高空無人機制造商Titan Aerospace做好鋪墊，期望通過無人機為偏遠地區提供網絡接入服務。那么通過無人機空中組網究竟靠不靠譜呢？

從今年年初，Google宣稱終止高空無人機網絡研發的決定可以看出，在其現有條件下，利用無人機進行空中組網的設想，還尚未成熟。

根據Google內部人士提供的資料顯示，由于需要在空中長時間停留，用于承載高空網絡無人機的成本造價頗高。

在2016年10月份的測試中，更曝出Titan團隊甚至都沒有完整地為無人機安裝零部件，甚至連螺栓、螺帽等基本配件都缺乏，致使合作方人員不得不臨時到商店購買的事情。

隨后又在測試過程中，傳出由于無人機的機翼故障，導致了墜機事件發生等情況，都表明了該無人機項目距離穩定運行的條件還很遙遠。

此外，如何構建無人機空中網絡的商業生態，完善其產業鏈條等等規劃都不明朗，也直接導致了Google擔心該項目會步谷歌光纖的后塵，進而產生停止無人機空中組網計劃的決定。

本文屬于原創文章，如若轉載，請注明來源：無人機空中組網靠不靠譜？http://net.zol.com.cn/625/6254941.html