2015年11月29日，美國《防務新聞》網站刊登該刊駐以辦公室主任芭芭拉·歐帕爾-羅姆題為《Israel Outlines Unmanned Systems Plans》，其主要內容如下：

以色列國防部正在關注新的自主作戰概念和空中、地面和海上無人系統譜系，其中一些功能可能會在10年內成為現實。

在11月初一次罕見的公開演講中，以色列國防部MAFAT研發辦公室軍事研發部門負責人尼爾·阿拉米什準將概述了2025年前以色列無人系統藍圖。

阿拉米什透露，以色列國防部開始實施一個五年計劃，推進民用滑翔無人機執行軍事任務，他堅稱以國防部和國內工業合作伙伴不打算“另起爐灶”，而是致力于使民用型號達到軍用級堅固性。

在地面車輛方面，阿拉米什指出，以色列是世界上唯一部署無人車(UGV)來晝夜24小時連續執行邊境控制任務的國家。以色列將向其他地區推廣在加沙邊界積累的UGV使用經驗。從無人邊境巡邏任務取得的知識最終將擴展到這樣一個地步，即UGV將成為地面機隊部隊的重要組成部分。

地面戰未來的關鍵趨勢，是將無人系統作為一種“機器人先頭部隊”，因此武裝型UGV將與有人部隊在高威脅戰區聯合行動。

其它未來趨勢包括利用無人物流車隊和小型無人潛艇，以色列在未來五年內可以“相對容易地”實現。

另外兩種新的無人機系統也是觸手可及，一種是載重多達40千克為地面戰術梯隊提供掩護的小型地效飛行器，另一種是能夠運送幾百千克重物的無人機。

埃爾比特系統公司執行副總裁兼ISTAR事業部總經理埃拉德·阿倫森認為，在開發了大量新的平臺之后，需要重點提高特定任務的自主性或遙控執行能力。