【據uasvision網站2016年12月13日報道】NASA由15名退休的空中交通管制員進行了一次人在環路試驗，主要研究兩個問題：一是什么樣的程序對于無人機(UAS)探測和規避系統來說是合適的;二是對于預測出的空中接近，駕駛員需要提前多久進行機動。試驗結果表明，駕駛員都更愿意進行機動以便與入侵飛機保持安全距離。
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