無人機行業飛速發展，讓人們感受到了科技的力量，目前更是誕生了大疆等明星企業，估值更是高達百億美元，但繁榮發展的背后，也為全社會帶來了極為嚴重的安全隱患。
2月3日下午，深圳寶安機場附近發現疑似無人機的不明升空物飛行，有3個航班機組報告在起飛及落地過程中發現不明升空物，對飛行安全造成一定隱患。接報后，空管部門緊急采取措施，調整進出港航班間隔的同時，指揮空中飛機避讓，期間，機場多個出港航班受此影響出現不同程度延誤。
2月5日，昆明長水機場發生2起無人機闖入機場凈空保護區事件，無人機直接飛入了長水機場的跑道區域。而在2日和3日，長水機場竟發生4起無人機非法飛行事件。
而在去年5月28日，一架疑似無人機的飛行物體出現在距成都雙流機場龍泉百合寺導航站17公里處，導致雙流機場東跑道停航關閉1小時20分鐘。
近年來，無人機“闖入”機場影響航班起降事件已多次發生，且類似的事件還將層出不窮。據悉，當無人機等升空物體與民航航班撞擊，或吸入發動機的時候，可能會產生機毀人亡的后果，但用戶對此并不知情，或者即使知情也以身犯險。
除了在機場禁飛區，在戶外其他場所，無人機飛行時對其他飛行物和地面人員同樣可能構成安全隱患，違規飛行危及地面人員生命財產安全的事件也時有發生。
“黑飛”盛行 多數人無資質
與汽車買車之前需要先取得駕照不同的是，很多無人機用戶在購買產品之前，并未獲得無人機“飛行員”相關資質。
去年12月15日，一位杭州無人機用戶使用大疆Mavic Pro無人機，在數百米高空近距離拍下了民航客機降落的畫面，并制作視頻在網絡上進行炫耀，隨后被警方帶走。事后，這名用戶被證明并沒有取得無人機飛行相關資格證，即俗稱的“黑飛”。
?