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第五屆美國國防部無人系統峰會 嚴禁媒體入場

發布日期:2017-02-25??來源:無人機網我要投稿我要評論
第五屆美國國防部無人系統峰會 嚴禁媒體入場

下個月7-8日(2017年3月7-8日),在美國弗吉利亞州阿靈頓AUSA會議中心即將召開第五屆美國國防部無人系統峰會(5th DoD Unmanned Systems Summit)。有意思的是,會議對國防部和聯邦雇員免費,對工業和學術界人士則收取入場費。
這究竟是一個什么樣的會議?
無人機網(www.youuav.com)小編通過收集的資料上看。該會議已經舉辦過四界,由美國國防部召集的會議,去年出席該會議的成員如下:
AeroVironment, Inc.; AFRL, Airbus Defense and Space Inc., ARMY CERDEC, Bipartisan Policy Center, Boeing, Booz Allen Hamilton, British Embassy, Charles River Analytics, Composite Engineering, DON CIO, Drytech, Inc, FAA, General Dynamics Mission Systems, Georgia Tech Research Institute, HQ USMC, C4, Insitu, Jet Propulsion Lab, NASA, Joint Air Defense Operations Center, Joint Staff J-7, Kutta Technologies, L3 Communications, LMCO, Lockheed Martin Corporation, MAG DS CORP., MIT, MuleSoft, N2/N6 ISR Air Capabilities, National Air and Space Museum, NAVAIR, Naval Research Laboratory, New Jersey Innovation Institute, Neya Systems, LLC, NGA, NOAA, Northrop Grumman Mission Systems, NRL, NSA, ODNI, Office of Aviation Services, USCG, OPNAV N2/N6, OPNAV N2/N6/F23, OPNAV N2N6F22, OUSD (I), OUSD AT&L, PAE ISR, Parsons Corporation, PMA-268 Unmanned Carrier Aviation, NAVAIR, Q Global Strategies, Ramona Research, Inc., Raytheon, Rockwell Collins, SAIC, Strategic Systems Programs, U.S. Navy, System Studies and Simulation, Inc., Textron Systems, The Aerospace Corporation, The Johns Hopkins University APL, TSC, US Navy
(AeroVironment公司、 AFRL,空中客車防務公司,ARMY CERDEC,Bipartisan政策中心,波音公司,英國大使館,查爾斯河分析,復合工程,DON CIO,Drytech公司,FAA,通用動力學任務系統,佐治亞理工學院,HQ USMC,C4,Insitu,噴氣推進實驗室,NASA,聯合防空作業中心,聯合參謀部J-7,Kutta技術,L3通信,LMCO,洛克希德馬丁公司,MAG DS公司,MIT,MuleSoft,N2 / N6 ISR航空能力,國家航空航天博物館,NAVAIR,海軍研究實驗室,新澤西創新研究所,Neya系統公司,NGA,NOAA,諾思羅普格魯曼任務系統,NRL,NSA,ODNI,航空服務辦公室,USCG,OPNAV N2 / N6,OPNAV N2 / N6 / F23,OPNAV N2N6F22,OUSD(I),OUSD AT&L,PAE ISR,Parsons公司,PMA-268無人航空航空公司,NAVAIR,Q Global Strategies,Ramona Research,Inc.,Raytheon,Rockwell Collins ,SAIC,戰略系統計劃,美國海軍,系統研究和模擬公司,Textron系統,航空航天公司,約翰霍普金斯大學APL,TSC,美國海軍)
很顯然,出席會議的是美國無人機最核心的單位!包括美國最親密的基友和小跟班--英國。還包括和其合作的歐洲第一防務公司--空客。主角是無人機使用方--美國軍方。配角分別是:無人機生產商-軍火巨頭、無人機關鍵零部件供應商商、無人機理論和研究機構--大學等。

會議組織者特別注明的“媒體政策”:
*Press Policy: No Press of any form will be allowed into the summit room during live sessions. DSI policy does not permit press attendance. All comments are not for attribute。(關于媒體:峰會期間,不允許任何形式的媒體進入會議室。國防部規定不允許媒體入場。場外所有報道均需客觀。)
看起來,媒體并沒有在邀請入席。
那么,本屆會議將討論什么呢?
一、2017年峰會主題如下:
1、提高跨多域環境中無人系統的相互操作性和當前面臨的對策
2、當前所要研究的無人機自主飛行和群聚能力的狀態
3、通過多功能微系統增強無人戰斗機的能力
4、國防部無人系統路線圖和軍隊之重點領域和方向
二、RAS(遠程訪問服務)的策略
1、無人機尋址頻率和帶寬的可用性,鏈路安全性,鏈路范圍,網絡基礎設施
努力改進車載數據處理的能力
2、為國家航空航天(NAS)運行所需,確保無人機系統(UAS)具有的短期戰略
3、利用有人和無人機集群(MUM-T)操控來獲得 在戰斗環境中具有決定性的競爭優勢
4、會議的組織者聲稱,參與本次會議你將獲得如下好處!當然,不是任何人報了名和繳了會務費就能獲得會議的秘密的!
三、在本屆會議上,你將獲得如下好處!
1、獲得教育與洞察:從我們那些參會的高級演講人處獲得無人駕駛系統技術的實施所面臨的復雜挑戰。
2、建立伙伴關系:大會之議程旨在充分利用網絡機會和拓展無人系統的創新能力,以支持美國在全球之軍事行動。
3、 影響:幫助培養創新的想法! 在會議互動期間,分享您自己對無人機見解和看法。取長補短。

無人機網(www.youuav.  com)點評:
美國人是非常坦率的!這樣的會議還收取部分參與者的會務費!
不過,我們中國人應該從中可以洞察該會議的最終主旨就是為美國軍隊服務,軍事是優先的!這牽涉到美國人在全球的霸權。會議之參與者相互交流產生的靈感和創新,最終為美國無論在軍事和民用無人機領域可持續的領先于全球作貢獻!這是最關鍵和致命的!
從會議的主題可以洞察到無人機的未來,一是無人機集群技術。二是數據鏈的安全。
中國該咋整?

第五屆美國國防部無人系統峰會 嚴禁媒體入場

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